题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-18 18:41:41

[单选题]CRH1A型动车组有个网测断路器
A.2
B.3
C.4
D.5

更多"[单选题]CRH1A型动车组有个网测断路器"的相关试题:

[多选题]†年10月8日,质检员进行CRH1A-A-1257车组裙底板四级卡控时作业时,发现05车上行左400V分线箱盖板四级卡控前未锁闭到位作业质量问题。此次事故暴露的问题有哪些?
A.作业人员作业时存在侥幸心理,贯标落标不到位。
B.作业人员作业标准不熟,作业指导书培训效果不佳
C.班组质量互控及四级卡控前的质量复查流于形式
D.班组派工不合理,有待优化
[单选题]CRH1A动车组制动计算机监测车组产生的制动力依靠( )传感器。
A.主风缸压力传感器
B.制动夹钳管路压力传感器
C.预控压力传感器
D.WSP速度传感器
[判断题]CRH1A动车组当车组停稳时会自动施加停放制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组当车组停稳时会自动施加( )制动。( )
A.常用
B.停放
C.保持
D.紧急
[判断题]新装SF6断路器投运前必须复测断路器本体内部气体的含水量和漏气率,灭弧室气室的含水量应小于150ppm(体积比),其它气室应小于300ppm(体积比)),断路器年漏气率小于l%。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组重联过程中,移动的车组作为主控车,静止的车组作为被控车,被控车应施加。
A.紧急制动
B.保持制动
C.停放制动
D.B7级制动
[判断题]CRH1A动车组的保持制动是当车组停下来后自动施加的。( )
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1A-1010车组03车冷凝风机底板脱焊典型案例中,学习烧焊注意事项为:进行烧焊处理时,若使用气焊,无需对烧焊部件进行拆卸,可直接开展烧焊作业;当车组安装转向架后,若使用电焊,因存在( )被击穿的风险,须对烧焊部件进行拆卸,才能开展烧焊作业。
[单选题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后,司机换端操纵主控车组以低于km/h的速度与被控车分离,在不小于m处停车。
A.5,5
B.5,10
C.10,5
D.10,10
[单选题]CRH1A型动车组重联作业前,动车组须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.司机
B.机械师
C.车长
D.列车员
[多选题]CRH1A型动车组重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[多选题]CRH1A底板拆卸,底板标记统一为从( )标记在( )侧(如CRH1A-109901车第一块底板,标记为:9901-1)
A.南向北
B.东
C.西
[填空题]CRH1A底板拆卸,底板标记统一为从南向北标记在( )侧(如CRH1A-109901车第一块底板,标记为:9901-1)
[单选题]CRH1A动车组总共有5 个网侧断路器,其中线路断路器LCBB( )个。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH1A型主变流器箱中的变流器模块包括1个网测变流器模块(LCM)、2个和1个。
A.调频变流器模块、调速变流器模块
B.电机变流器模块、调速变流器模块
C.电机变流器模块、辅助变流器模块
D.调速变流器模块、辅助变流器模块

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码