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发布时间:2023-10-31 01:36:27

[多选题]通信车转动正常,但无法正常寻星故障时,可采取( )。
A.查看 Moden设备EB/NO信令值,若数值过低,查看现场卫星天线对星方向是否有遮挡物,可更换位置寻星
B.检查 Modem与天线相连的端接口处是否有松动,防尘防水胶带是否有脱落,通过重新绑扎、紧固进行恢复。
C.移动车辆位置
D.重启设备

更多"[多选题]通信车转动正常,但无法正常寻星故障时,可采取( )。"的相关试题:

[判断题]通信车转动正常,但无法正常寻星应该检查现场接收线缆是否牢固,中心站检查信令是否发出。
A.正确
B.错误
[多选题]天线寻星完成,接收主站信令正常,但主站检测不到上线。可采取( )。
A.排查现场发射线缆是否牢固
B.检查功放是否加电并正常工作
C.检查 Modem的10M参考是否打开
D.检测 Modem参数配置与中心站是否一致
[判断题]隔离开关转动机构无法转动,运行人员无法正常操作,为严重缺陷,应尽快安排计划消缺。
A.正确
B.错误
[判断题]天线寻星完成,接收主站信令正常,但主站检测不到上线应该查看供电系统连接线缆是否松动,利用万用表检测各输入电源的电压是否正常。
A.正确
B.错误
[多选题]在外部市电和取力发电机正常工作的情况下,通信车各业务系统设备无法加电。可采取( )。
A.查看供电系统连接线缆是否松动,利用万用表检测各输入电源的电压是否正常。
B.用万用表检测蓄电池电压是否正常,能否为ECU主机提供正常启动电压。
C.若蓄电池组严重亏电,无法启动ECU主机正常完成电源切换,自然无法为车载设备供电。
D.应急状态下紧急的处理方法是采用外部电源为蓄电池充电,满足启动ECU主机即可。
[填空题]降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取 进路的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。
[判断题]1.(判断题)为使运转中的电动机停止转动,可采取拉闸断电的方法。
A.正确
B.错误
[单选题]降雪达到( )及以上,车站道岔转动困难时,为减少道岔扳动,车站可采取固定接发车进路的方式办理接发列车作业,上下行各固定一条接发车进路。
A.小雪
B.中雪
C.大雪
D.暴雪
[判断题]隔离开关转动机构卡阻无法转动,定性为危急缺陷
A.正确
B.错误
[判断题]中心ATS故障,车站ATS正常,车站值班员可采取紧急站控模式
A.正确
B.错误
[判断题]正常运行时,破渣机转动方向:自东向西看为顺时针转动。
A.正确
B.错误
[单选题]危险化学品泄漏事故处置无法倒灌时可采取()处置
A.导流转移或放空处置
B. 导流转移
C.放空处置
D.置之不理
[判断题]正常情况下的客流组织可采取隔离、疏散、清客的客流组织方式。
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常情况下,车站可采取疏散、清客、隔离等客流组织方式。
A.正确
B.错误
[填空题]主控钥匙无法转动时,主控钥匙插不到位或在断开位多次尝试无法转动,无其他主控钥匙时,若发生在区间或站台,则请求救援或 退出服务。
[判断题]正常情况下,平衡滑轮是不转动的,只有在张力不等时才会有一些转动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]2号线遇多个门故障无法关闭,可采取()操作开放信号。
A.互锁解除
B.隔离操作
C.手动开门
D.设置防护

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