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[判断题]正线及辅助线属行调管理,车辆段线属车辆段调度管理，凡与正线相关或影响正线的行车的作业，必须经行调批准（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]板桥车辆段与正线的分界：Sc、Sr信号机外方线路为正线范围，内方线路为车辆段范围
A.正确
B.错误
[填空题] 正线和车辆段牵引供电均采用 接触轨受电，走行轨回流。 受流方式。
[填空题]红山车辆段与正线以出入段信号机 和 为界， 信号机内方的线路为车辆段线路。
[判断题]由车辆段至正线的联络线或与正线相连接的折返线、存车线，堵塞中断行车影响运营时，按中断正线行车论。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当车辆段出入线与正线发生交叉时，宜采用（ ）方式。
A.A、平面交叉
B.B、过渡线连接
C.C、立体交叉
D.D、联络线连接
[多选题]长圳车辆段与正线在使用电话闭塞法行车时，列车出段原则上只采用（）。
A.出段线至凤凰城存车Ⅱ线至凤凰城下行线。
B.出段线至凤凰城存车Ⅰ线至凤凰城下行线。
C.入段线运行至凤凰城存车Ⅱ线至凤凰城上行线。
D.入段线运行至凤凰城存车Ⅰ线至凤凰城上行线。
E.入段线运行至凤凰城存车Ⅰ线或凤凰城存车Ⅱ线至凤凰城上行线。
[单选题]施工作业区域（防护区域）同时包含正线及车辆段线路时，将车辆段视为车站，按（ ）类请销点程序执行。.
A.A.
B.B.
C.C.
D.D.
[单选题]在正线和车辆段之间有一段()作为接口,以安排列车进入/退出运营。
A.防护区段
B.存车线
C.渡线
D.转换轨
[判断题]作业区域同时包含正线及车辆段线路时，按A类施工计划提报；若施工区域主要在车辆段（场）可按B类施工计划提报。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线采用7#道岔，车场或车辆段采用9#道岔。
改正：昆明地铁正线采用9#道岔，车场或车辆段采用7#道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线正线与梨园头车辆段的分界，以出入段线信号机（ ）为界。
A.A、Sr和Sc
B.B、Cr和Cc
C.C、Tr和Tc
D.D、Kr和Kc
[填空题]指挥列车在正线运行的调度命令,只能由()发布。车辆段/停车场内不影响正线运行及接发列车的命令可由()发布。
