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[单选题]正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式间的转换须经（ ）授权。
A.行车调度员
B.班组长
C.行车值班员
D.信号楼调度
[判断题]联络线转线作业，要求采用限制人工驾驶模式或者非限制人工驾驶模式实现转线作业，以联锁控制方式进入对方线路运行。
A.正确
B.错误
[多选题]救援列车以CBTC或非限制人工驾驶模式运行至被救援车（）m外停车，以非限制人工驾驶模式（）km/h速度接近运行至距故障车（）m处一度停车，听候救援负责人指挥。
A.25
B.20
C.8
D.5
E.3
[单选题]车载信号设备“限制人工驾驶模式”英文为（）。
A.ATP
B.SM
C.RM
D.IATP
[单选题]列车从限制人工驾驶模式转换为自动驾驶模式或ATP监督下人工驾驶模式时，根据（ ）进行转换并报行车调度员。
A.道岔位置
B.信号显示
C.折返车站位置
D.行车间隔
[判断题]当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( )
A.正确
B.错误
[判断题]1、2、3号线车载信号系统，司机操作驾驶模式开关（AM
A.正确
B.错误
[简答题]九号线车载限制人工驾驶模式有哪几种,限制条件是什么
[单选题]URM为非限制人工驾驶模式，最高速度为（ ）。
A.25km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[判断题]列车凭路票或行调命令行车，采用限制人工驾驶模式（CUT-OUT）（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]RM/NRM 非限制的人工驾驶模式基本特性:
[判断题]列车的驾驶模式RMR表示非限制人工模式。
A.正确
B.错误
[判断题]1、2、3号线车载信号系统，列车建立ATB模式，无需两端驾驶室运营模式开关均在“CBTC”位。（）
A.正确
B.错误
[判断题]无法建立无人驾驶折返模式，以最高可使用的人工驾驶模式进行折返。
A.正确
B.错误
