更多"[多选题]机务（折返）段设机车派班室，由运用车间管理，机车运用工作受"的相关试题:
[多选题]机务（折返）段设机车派班室，由运用车间管理，机车运用工作受（ ）指导。
A.机务段机车调度室指挥
B.并受机务段运用科
C.铁路局调度室
D.并受铁路局机务处
[填空题]机车由机务段（机务折返车间）进入站内前，车站值班员须和机务值班员（闸楼扳道员）确认（）及（）后，方准开放信号。
[简答题]机车由机务段（机务折返车间）进入站内前，车站值班员须和机务值班员（闸楼扳道员）确认1及2后，方准开放信号。
[单选题]机务段机务派班室接收运行揭示、LKJ临时数据，应（ ）接收条数、调度命令和区段，与机车调度室核对内容并签认回执，签认方式按铁路局规定执行。
A.仔细确认
B.逐一核对
C.逐一确认
D.逐条核对
[单选题]在动车所、机务段（机务折返段）配备一定数量的（ ），满足上线热滑融冰、刮冰需要。
A.铝基粉末碳滑板
B.铜基粉末碳滑板
C.钢基粉末碳滑板
D.铁基粉末碳滑板
[多选题]《接触网安全工作规程》规定进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下:（）
A.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于二级人员担任。
B.在车站行车室设联络员时，区间作业，联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，联络员设在本站行车室。
C.在机务（折返）段、机车检修段、车辆段内进行作业时，应根据现场情况，联络员可设在机务（折返）段、机车检修段、车辆段行车室或车站行车室。
D.作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界。
[单选题]机务段设机车调度室，机务段机车调度室由（ ）领导。
A.职教科
B.运用车间
C.安全科
D.运用科
[判断题]无调中转列车晚点时,应提前通知机务折返段，大力压缩机车准备作业时间，并优先组织机车入、出段，使晚点列车迅速挂机后正点出发。( )[323010102]
A.正确
B.错误
[判断题]无调中转列车晚点时,应提前通知机务折返段,大力压缩机车准备作业时间,并优先留在调车场的车流,是编组出发列车最可靠的车流。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车调度员下达车站站内（含机务折返段）供电臂停电（送电）调度命令时，车站值班员应认真核对签收，并使用（ ）或（ ）等设备将涉及的相关停电（送电）调度命令转达至闸楼车站值班人员。
A.直通电话
B. 铁路数字移动通信系统
C.手持对讲机
D.传真机
