更多"[单选题]CR400BF型动车组受电弓升弓气路切除后，HMI屏上会报故"的相关试题:
[判断题]CR400BF型动车组对受电弓进行升弓气路切除后，HMI屏上会报相关故障代码3379。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组受电弓机械故障HMI显示屏报故障代码 30B1，受电弓自动降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组通过切除（ ）阀来进行受电弓升弓气路切除。
A.U31
B.U30
C.U21
D.U22
[填空题]CR400BF型动车组受电弓扎带绑扎标准中受电弓风管扎带（卡箍）共有<--NRC-->。
[多选题]CR400BF型动车组受电弓位于（ ）车。
A.2
B.3
C.6
D.7
[判断题]CR400BF型动车组报受电弓ADD紧急降弓故障，可进行一次小复位操作。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组检查受电弓升弓装置两侧钢丝绳时，升弓装置两侧钢丝绳张紧程度基本一致；任意（）以内断丝数不超过 2 根且任何一支绳股里不得发生 2根以上断丝。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
[判断题]CR400BF型动车组升弓后线电流超过限值导致受电弓降下报故障代码30B2，应确认升弓单元高压设备状态，无需换弓运行。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400BF型动车组运行途中报受电弓升弓继电器故障（代码320A），随车机械师应如何操作？
A.检查受电弓自动降下，继电器21-K05是否失电
B.重新升弓
C.检查21-K05继电器状态
D.换弓运行
[多选题]CR400BF型动车组检查受电弓底架（ ）下臂、弓装配、下导杆、上臂、配件齐全，状态良好。
A.阻尼器
B.绝缘软管
C.升弓装置
D.上导杆
[多选题]CR400BF型动车组报受电弓故障（代码30B1），需检查哪些设备？
A.检查受电弓状态
B.检查检测单元状态及相关控制电路
C.检查21-K11继电器到检测单元之间的接线
D.检查21-K11继电器状态
[单选题]CR400BF(-A)型动车组出库阶段报出故障紧急断电环路继电器失电导致受电弓不可用（故障代码：（）），复位不成功后立即换车。
A.33A5
B.33A6
C.33A7
[判断题]CR400BF型动车组如果触发了自动降弓装置，所有主断路器都断开，同时所有受电弓降落。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF型动车组的（）安装在受电弓后面，用来保护电气设备不受接触网过压损坏。
A.避雷器(SA1)
B.主断路器
C.线电压互感器
D.由高压隔离开关
[判断题]沈阳局关于2021年12月25日DJ7459次CR400BF-G-5201动车组受电弓自动降下的原因：初步分析为受电弓风管为橡胶材质，在极端低温下受电弓风管会出现个别风管密封性能下降的情况，导致风管路泄露触发ADD阀排风，当温度回升后风管的密封性能会逐步恢复正常
A.正确
B.错误
[判断题]CR400BF型动车组每次更换滑板后须检查受电弓静态接触力，如超出限度则进行调整。
A.正确
B.错误
[判断题]沈阳局关于2021年12月25日0G906次CR400BF-G-5133动车组受电弓无法升起的原因：初步分析为受电弓风管为橡胶材质，在极端低温下受电弓风管会出现个别风管密封性能下降的情况，导致受电弓碳滑板处泄露，使受电弓气路压力无法达到升弓压力值，受电弓无法升起，当温度回升后风管的密封性能会逐步恢复正常。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400BF型动车组运行途中报IOM1和IOM2故障导致受电弓不可用故障，需复位哪些空开？
A.24-F15
B.24-F16
C.24-F17
D.24-F18
[判断题]CR400BF型动车组报出网侧电流过流故障时，需通过受电弓视频监控系统检查车顶高压设备状态。
A.正确
B.错误
