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[判断题]正线运行最高运行速度为85km/h，曲线地段按设定限速运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在正线运行中，空气制动缓解、施加指示灯同时亮，正确的处理办法是（）
A、继续运营，运行中监视制动风缸压力。 B、下一站退出服务 C、运行到终点站退出服务 D、复位MVB，若正常，继续运行
A.A
B.B
C.C
D.D
[简答题]简单说出正线运行时ATO发车时应该怎样操作
[判断题]正线运行时，电客车ATPM的运行限制速度是比照推荐速度，低5km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告正线队长，继续运行。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] 工程车在正线运行时，凭()及行调命令行车，运行过程中()；正线上同一线路有两列及以上工程车作业时，工程车间原则上应保持至少()的距离。
[多选题]工程车在正线运行（ ）。
A.工程车在正线的运行按《市域轨道交通S1线行车组织规则》规定执行。
B.非运营期间，工程车需进入正线（包括与正线相连的配线）封锁区域作业时，行调必须向有关车站发布封锁线路的书面调度命令，工程车凭调度命令及施工负责人的指令在封锁区域内作业。
C.工程车因故不能按时返回时，应得到行调批准，尽量不影响其他列车运行。
D.接到行车值班员（值班站长）施工结束、工程车返回销点车站、人员工器具已出清的报告后，行调发布解除封锁的调度命令，组织工程车返回车辆段。
[简答题]沈阳地铁一号线，正线运行时，ATO驾驶模式下转换到IATP模式下，是否需要停车（ ）
[单选题]正线运行的规定错误的是（）
A.列车运行中司机必须保持端正坐姿，彻底了望前方进路、接触网、轨旁设备等
B.认真执行《司机呼唤应答用语（单司机作业）》，随时注意观察列车显示屏信息、各指示灯和仪表显示、各自动开关的状态；
C.遵守各种限制速度，严格按交路表和信号显示的要求行车
D.发现危及行车、人身安全时采取减速或停车措施，并报告行调；
[判断题]正线运行时，当列车HMI上DC/AC或DC/DC显示黄点时，列车应本站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车立即进行MVB复位。（ ）
A.正确
B.错误
