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[单选题]上道作业和影响行车设备行车通信业务正常使用的作业必须在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记，经车站值班员、（ ）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。
A.车站调度员
B.助理调度员
C.列车调度员
D.助理值班员
[多选题]上道作业和影响行车设备行车通信业务正常使用的作业,必须按规定设置（ ），联系中断时必须停止作业。
A.施工负责人
B.驻站联络员
C.现场防护员
D.施工检查员
[判断题]上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记，经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。
A.正确
B.错误
[判断题]上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业无须在车站《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记，即可开始。
A.正确
B.错误
[多选题]上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须在车站（调度所）（ ）或（ ）内登记，经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.工作日志
D.值班室
[判断题]机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通信设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。
A.正确
B.错误
[多选题]在路肩以外进行不影响行车通信业务正常使用的通信设备、线路及附属设施的（ ）等作业，可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
A.日常维修
B.业务办理
C.保护试验
D.施工作业
[单选题]列车运行途中遇列车无线调度通信设备（含CIR、GSM-R、450M列车无线调度通信设备手持终端）均不能通话时，司机应在（ ）停车报告。
A.前方站
B.两端站
C.终到站
[单选题]影响营业线正常运营的通信网络施工和中断行车通信业务的通信设备施工。本细则中行车通信业务是指列车调度电话、站间行车电话、调度命令信息无线传送、无线车次号校核信息传送业务以及承载列车运行控制、( )、信号闭塞、信号安全数据网、信号逻辑检查、车辆红外轴温探测（THDS）、牵引供电远动、地震灾害和异物侵限监测等系统的网络通道。
A.联锁
B.CTC/TDCS
C.信号集中监测
D.列控
[填空题]上道作业和影响行车设备（ ）正常使用的作业必须在车站（ ）《行车设备（ ）登记簿》或《行车设备（ ）登记簿》内登记,经车站值班员（ ）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始。必须按规定设置驻站（ ）联络员、现场防护员,联系中断时必须（ ）。
[单选题]B类施工非轨行区影响行车或行车设备使用的作业为（）类。
A.B3
B.B4
C.B2
D.B1
[判断题]《铁路车机联控作业》:车机联控:车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路车机联控作业》: 改按天气恶劣难以辨认信号办法行车时,车站使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令。 呼叫时机:列车接近前。联控用语:呼叫人 (车站值班员) :xx(次) 司机,调度命令xx号, xx站至xx站大雾[大风][暴雨][大雪],按《技规》 339条行车;被呼叫人 (列车司机): 按《技规》 339 条行车,xx(次) 司机明白。 后方站已转达调度命令的列车,前方站不再重复转达。
A.正确
B.错误
[判断题]( )行车人员应经过培训，能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。
A.正确
B.错误
[单选题]影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为()
A.A类施工
B.B类施工
C.C类施工
D.D类施工
[判断题]B-B-002 4 1 2
水电设备施工、维修作业不影响行车设备使用、作业地点远离车站和铁路，对不停止信号、通信、客车上水等行车设备使用的水电设备施工及维修作业不需到车站办理登销记手续。
A.正确
B.错误
[判断题]影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为B类。
A.正确
B.错误
[判断题]使用GSM-R手持终端区段的车站，行车室内除GSM-R手持终端通信正常外，其他一切电话中断时，不按一切电话中断组织行车，可使用GSM-R手持终端确认通话对象，核对无误后，按规定程序及用语办理行车作业。
A.正确
B.错误
