[判断题]( )道岔构造复杂，是线路的薄弱环节之一。
A.正确
B.错误

[判断题]道岔是轨道的一个重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一。
A.正确
B.错误

[判断题]高频保护缺点是构造复杂不能作为相邻线路地后备保护。( )
A.正确
B.错误

[单选题]铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理，或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定，影响铁路运营安全的，处理规定为（）。
A.由铁路监管部门责令改正，处10万元以上50万元以下的罚款
B.由铁路监管部门责令改正，处10万元以上30万元以下的罚款
C.由铁路监管部门责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款
D.由铁路监管部门责令改正，处5万元以上30万元以下的罚款

[单选题]复式交分道岔挤后，因其道岔构造复杂，待( )处理后，方准按其指示进行移动。
A.工、电人员
B.工务人员
C.机务人员
D.电务人

[简答题]J煤矿为井工，生产能力120万ta，共有员工1200人。该矿地质构造复杂，矿井具有煤与瓦斯突出意险，煤尘有爆炸危险性，煤层有自燃倾向性，自然发火期为4~6个月，矿正常浙水量40m3h。 J煤矿采用机颜透风，主通风机为2台轴流对旋式风机:采用3级提升绞车串车提升，大巷采用矿用防爆型架线电机车牵引矿车运输;采用双回路供电，井下供电电压等为60V和127V:采用综合机械化采煤法，垮落法管理顶板。 J煤矿证照齐全，建立了安全生产责任制等安全管理制度，设立了安全生产管理机构，安全生产管理人员50人，其中注册安全工程师5人。但该矿未按相关要求，将矿井作为煤与瓦斯突出矿井管理。 J煤矿l采区3102煤层掘进工作面采用风钻打眼、炸药爆破、矿车排矸方式掘进。2017年9月5日22时10分，该据进工作面发生了煤与瓦斯突出。由于进风系统和回风系统之间反向风门未正常开启，高浓度瓦斯快速逆向进入新鲜风流中。5分钟后，临近的Ⅱ、Ⅲ采区瓦斯浓度相继超限报警，采区安全员迅速带领附近作业人员撤离，但直到2时45分，才向J煤矿调度室报告。煤矿值班调度员立即向值班领导报告，值班领导马上报告矿长，并安排通风科和安监科查明情况。22时55分，进入新鲜风流的高浓度瓦斯遇架线电机车产生的电火花发生爆炸，冲击波迅速传播至矿井其他区域，最终导致井下作业人员14人死亡、32人受伤。 根据以上场景，回答下列问题(共26分): 1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441),列出采区3102煤层掘进工作面可能发生的事故类别。 2.分析J煤矿安全生产管理中存在的主要问题。 3.说明矿长接到事故报告后应采取的应急处置措施。 4.简述J煤矿安全生产主体责任的内容。 5.根据《注册安全工程师管理规定》,简述J煤矿注册安全工程师应参与安全生产工作。

[判断题]由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，岔道与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
A.正确
B.错误

[判断题]遇有构造复杂和铺有锯末的闷顶火灾，在消灭明火以后，应认真检查锯末中是否有阴燃后撤离。
A.正确
B.错误

[判断题]遇有构造复杂和铺有锯末的闷顶火灾，在消灭明火以后，应认真检查锯末中是否有阴燃，并要留下监护力量，防止复燃。（）
A.正确
B.错误

[判断题]( )复式交分道岔挤后，因其道岔构造复杂，待工、电人员处理后，方准按其指示进行移动。
A.正确
B.错误

[单选题]片理构造是（ ）的特征之一。
A.砂岩
B.碳酸盐岩
C.变质岩
D.岩浆岩

[填空题]电客车构造速度为 ，正线线路最高运行速度为 。

[单选题]构造煤是发生突出的必要条件之一。突出煤层中构造煤厚度增大,突出危险性也相应( )。
A.增大
B.减小
C.不变.

[单选题]无缝线路缓冲区的轨缝不得超过构造轨缝（）。
A.6mm
B.10mm
C.14mm
D.18mm

[单选题]构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用的伸缩缝是()
A.钢伸缩缝
B.橡胶伸缩缝
C.镀锌铁皮伸缩缝
D.镀锌薄钢板伸缩缝

[不定项选择题]构造主义心理学的创始人之一是（ ）。
A.铁钦纳
B.费希纳
C.詹姆斯
D.科夫卡