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[单选题]CW-200K型转向架在落车车钩高调整时:可优先考虑在轴簧上加调整垫,簧上可加()。
(A)5mm(B)6mm(C)7mm(D)8mm(1.0分)
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
[单选题]CW-200K型转向架在落车车钩高调整时:可优先考虑在轴簧下加调整垫,簧下最多可加()。
(1.0分)
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
[单选题] CW-200K型转向架在落车车钩高调整时,可优先考虑在轴箱弹簧上加调整垫,簧上最多可加( )。
A.5mm
B.6mm
C.7mm l
D.8mm
[单选题] CW-200K型转向架在落车车钩高调整时,可优先考虑在轴箱弹簧下加调整垫,簧上最多可加( )。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
[判断题]上海轨道交通车辆车钩缓冲装置有旋转车钩、自动车钩、非半自动车钩三种类型。( )
A.正确
B.错误
[填空题]机车连挂换端作业后,司机检查确认机车车钩( )和机车与第一位车辆的车钩、软管连接及折角塞门状态正常。ZG28
[单选题]自动车钩解钩风缸在()车车钩存在。
A.1,8
B.2,6
C.3,7
D.4,5
[单选题]287.列车在区间内发生车钩破损故障如使用机车车钩、钩舌更换时,列车到达有列检所的车站后,由()。
A.车站
B.列检所
C.机务段
D.车辆段
[单选题]CR400AF型动车组被机车救援,联挂作业时,随车机械师确认过渡车钩中心线与机车车钩中心线高度差不超过()mm,如超差,允许上下调一格,依然无法满足时人工干预。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]动车组故障机车救援时,机车车钩和动车组过渡车钩互钩差不得超过()mm。
A.20
B.50
C.75
D.100
[判断题]因断钩导致列车分离事故,机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任。
A.正确
B.错误
[单选题]39.列车在区间内发生车钩破损故障如使用机车车钩.钩舌更换时,列车到达有列检所的车站后,由()负责装配。
A.列检所
B.车站
C.车辆段
D.机务段
[单选题]《事规》对车钩事故的责任判定,机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定()。
A.机务单位责任
B.机车车辆配属或定检单位责任
C.制造单位责任
D.检修单位
[多选题]CR400AF动车组轴箱弹簧组成状态检查时,取下轴箱弹簧上导向筒罩,将内窥镜探头深入轴簧,逐圈圆周方向多角度查看,若发现有()等异常时更换。
A.裂纹
B.折损
C.断裂
D.弹簧有效圈间抗磨
[单选题]HXD2B型电力机车车钩用来实现机车和车辆之间的连挂和传递( ),并使机车和车辆保持一定的距离。
A.牵引力
B.冲击力
C.牵引力和冲击力
[多选题]电客车车钩正常联挂后,从( )确定车钩联挂好。
A.联挂端解钩灯亮
B.两车客室广播可以互通
C.两车司机室对讲可以互通
D.连挂试拉良好