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[判断题]停车避雨时，应尽量选择停在站内，必须在区间停车避雨时，要避免停在桥梁、低洼处所、路堑、塌方落石、隧道及停车后起动困难的区段，防止发生次生事故。
A.正确
B.错误
[简答题]电客车进入停车股道后，司机应对标停车并通过（ ）确认列车已停在停车窗内。
[单选题]在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，向相关单位报告停车位置后，应在轨道（ ）外使用短路铜线短接轨道电路。
A.电路调谐区
B.电路调谐区
C.车前方150米
D.车后方150米
[多选题]电客车进入停车股道后，司机应对标停车并通过( )确认列车已停
在停车窗内，驾驶端第一个客室门应对好( )。
A.车辆屏
B.信号屏
C.停车标
D.停车股道登车梯
[判断题]停车应停在制动地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地点，不得逆向停车，司机离车时，应拉紧驻车制动.切断电路.锁好车门。( )
A.正确
B.错误
[单选题]耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间局管内或调度员指定的时间,列车( )。
A.停运、合并、保留
B.合并
C.保留
[判断题]耽误列车：系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间；列车停运、合并、保留。
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车不得在禁停区停车，遇特殊情况造成机车停在禁停区时，司机应立即（ ）。
[简答题]叶轮平衡状况良好时，每次停车应停在同一位置。（）
[判断题]628、电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即（ ），并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
