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[单选题]依据《附件 17》,关于通行管制的说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须确保对用于民用航空的机场空侧区域的通行实 行管制
B.每一缔约国必须确保在国家有关当局进行的保安风险评估的基 础上,按国家划定的区域,在每个用于民用航空的机场设立保安限 制区
C.每一缔约国必须确保建立有关人员和车辆的身份识别制度,以 防未经准许擅入空侧区域和保安限制区
D.相关人员在指定的检查点查验身份后,即可进入空侧区域和保 安限制区
[多选题]依据《附件 17》,下列关于通行管制的说法正确的是()。
A.每一缔约国必须确保对用于民用航空的机场空侧区域的通行实行管制
B.每一缔约国必须确保在国家有关当局进行的保安风险评估的基础上,按国家划定的区域,在每个用于民用航空的机场设立保安限 制区
C.每一缔约国必须确保建立有关人员和车辆的身份识别制度,以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区
D.必须在指定的检查点查验身份后,始得准许进入空侧区域和保安限制区
[单选题]以下关于机场控制区通行管制的说法,哪一选项是错误的()。
A.车辆进入机场控制区应当停车接受道口值守人员对车辆、驾驶员、 搭乘人员和车辆证件及所载物品的检查
B.乘机旅客经机场管理机构指定人员的引领,可不经安全检查通道进
入指定的区域候机和登机
C.持机场控制区一次性通行证的人员,应当在发证机构指定人员引领 下进入机场控制区
D.空勤人员执行飞行任务时凭空勤登机证进入机场控制区
[单选题]以下关于交通管制和现场管制，说法错误的是( )。
A.县级以上人民政府公安机关可以在必要时实行交通管制
B.县级以上人民政府公安机关经同级人民政府批准，可以对危害社会治安秩序的突发事件实行现场管制
C.公安机关的人民警察可以依照规定采取相应的交通管制措施
D.公安机关的人民警察可以依照规定采取强行驱散、强行
带离现场等现场管制措施
[单选题]关于控制区通行证说法错误的是：（ ）
A.A.进入机坪内的人员应当佩带有效的控制区通行证件，主动接受安全检查。
B.B.持临时通行证的人员进入机坪内，应当有控制区证件且具有引领权限的人员全程陪同。
C.C.持证人员离职、变更工作区域时应当交还控制区工作证件，机场管理机构应当进行注销、变更登记
D.D.无区域通行权限的人可由有通行权限的人带入
