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[填空题]JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→( )→机车制动缸。
[填空题]JZ-7型空气制动机的自动制动阀手柄应从()位取出。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[判断题]JZ-7型空气制动机如需机车制动缸压力较小、制动时机较晚时，可先将单阀手柄推至单缓位，降低作用风缸部分压力，然后再使用自阀制动。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动机正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为()。
A.分配阀变向阀卡死在单作管侧
B.单作管变向阀卡死在操纵端侧
C.作用风缸大漏
D.常用限压阀故障
[单选题]JZ-7型空气制动机在调整制动主管定压时，自阀手柄应置于()。
A.手柄取出位
B.过量减压位
C.运转位
[单选题]JZ-7型空气制动机若()漏泄，自阀制动机机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。
A.制动缸
B.列车管
C.作用风缸
D.降压风缸
[单选题]JZ—7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缸口（ ）。
A.排风不止
B.间断排风
C.少量排风
[单选题]JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口( )。
A.排风不止
B.间断排风
C.少量排风
[填空题]JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为( )泄漏。
[判断题]JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时，具有自动保压性能。
A.正确
B.错误
[判断题]目前在投入运用的120型空气制动机中，没有使用GK型空气制动机的空重车调整装置。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，如需要对机车进行单独缓解时，可将单阀手柄移到单缓位，但不允许将机车制动力全部缓解。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使( )呈制动位。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。( )
A.正确
B.错误
[判断题]目前在投入运用的120型空气制动机中，仍有部分使用GK型空气制动机的空重车调整装置。
A.正确
B.错误
[多选题]JZ-7型空气制动机单阀经自阀的阀体分别通（ ）
A.列车管
B.总风缸管
C.单独作用管
D.单独缓解管
[单选题]JZ—7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（ ）泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能( ),且不能保压,工作风缸指示压力下降,为工作风缸泄漏。
