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[多选题]在进、排气门开闭的四个冲程中, ()和()对发动机性能影响最大。
A. 进气迟关角
B. 点火提前角
C. 排气提前角
D. 配气相位角
[单选题]四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的排气门,在1min内开闭次数应该是( )。
A.3000次
B.150O次
C.750次
D.6000次
[单选题]( )的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。
A.推杆;
B.凸轮轴;
C.正时齿轮;
D.气门挺筒
[单选题]下列（）的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变
化规律。
A.推杆
B.凸轮轴
C.正时齿轮
D.气门导管
[判断题]发动机进、排气门开启和关闭的时刻、持续时间及开闭的速度等分别由凸轮轴上的 进、排气凸轮控制。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用（）进气门提前角和排气门迟后角方法，以改善
发动机性能。
A.增加
B.减小
C.不变
D.都不是
[判断题]( )四冲程发动机的换气过程是从进气门开始开启到排气门完全关闭的整个过程。
A.正确
B.错误
[判断题]配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地开闭各缸的进、排气门,完成换气过程。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机气缸径向磨损量最大的位置一般在进气门（）略偏向排气
门的侧。
A.侧面
B.后面
C.对面
D.下面
[单选题]发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门( ),略偏向排气门一侧。
A.侧面
B.后面
C.对面
D.下面
[判断题]发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因,是由于排气门温度较高,导致润滑效果差。( )
A.正确
B.错误
[单选题]四冲程发动机四个冲程的动作顺序是( )
A.进气-作功-压缩-排气
B.进气-压缩-排气-作功
C.进气-压缩-作功-排气
D.排气-进气-压缩-作功
