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[单选题]中国“复兴号”动车组（CEMU）其功能标准和配套轨道的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的“ ”。
A.欧洲特征
B.德国特征
C.日本特征
D.中国特征
[单选题]为建立稳定的动车组运用维修管理体系，依据“ ” 等文件，制定《动车组运用维修规则》。
A.铁路行车组织规则
B.铁路交通事故调查处置规则
C.铁路技术管理规程
D.动车组运用维修规则
[判断题]为建立稳定的动车组运用维修管理体系，依据铁路技术管理规程等文件，制定《动车组运用维修规则》。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车通信网络体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及ARCNET通信网络体系结构。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车通信网络体系结构分为ARCNET通信网络体系结构以及“ ” 。
A.列车总线（WTB）
B.多功能车辆总线（MVB）
C.TCN列车通信网络体系结构
D.ARC通信网络体系结构
[单选题]动车组列车通信网络体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及“ ”。
A.列车总线（WTB）
B.多功能车辆总线（MVB）
C.TDN列车通信网络体系结构
D.ARCNET通信网络体系结构
[多选题]动车组列车通信网络体系结构分为“ ”。
A.列车总线（WTB）
B.多功能车辆总线（MVB）
C.TCN列车通信网络
D.ARCNET通信网络
[填空题]动车组技术管理中，为健全总公司、 、 三级动车组运用维修技术管理体系和组织机构，明确职责分工。
[多选题]坚持“（ ）”的方针强化安全基础落实岗位安全责任构建动车组安全风险管理体系。
A.安全第一
B.预防为主
C.综合治理
D.安全为主
[简答题]动车段、动车所应如何实施动车组运用检修一体化管理体系？
[判断题]动车组解编时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按( )进入区间。J451
A.目视行车模式
B. 隔离模式
C. 完全监控模式
[单选题]动车组“ ”体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及ARCNET通信网络体系结构。
A.列车总线（WTB）
B.多功能车辆总线（MVB）
C.列车通信网络
D.网关
[填空题]动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（ ）进入区间。
[填空题]动车组重联时，被控动车组应()，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
[单选题]动车组“ ” 时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。
A.重联
B.分解
C.单编
D.回送
