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[单选题]以下关于乘客事务处理原则说法不正确的是?
A.首问责任制原则:首位接待乘客的员工负责全程跟进乘客需求,并对乘客最终满意度负责。
B.及时原则:乘客事务必须及时处理,不能让乘客等待。如当事人第一时间不能处理,应立即通知上级,相关人员接到信息后,必须在5(3)分钟内到场为乘客处理相关事务
C.顾全大局原则:处理乘客事务时尽量减少对其他乘客的影响,遇复杂事件或乘客意见较大的情况尽量带乘客到乘客较少的区域或会议室内处理事务。
D.公平公正原则:在处理乘客事务时应坚持客观、公平、公正。
[单选题](高)"关于火灾的应急处理原则说法正确的是( )
A.贯彻“救人第一,救人与灭火同步进行”的原则
B.贯彻“救人第一”的原则
C.贯彻“安全第一,防消结合”的原则
D.贯彻“救人第一,处理与汇报同时进行”的原则
[单选题]关于乘客事务处理原则,以下说法正确的是?
A.乘客事务必须及时处理,不能让乘客长时间等待。如当事人第一时间不能处理,应立即通知上级,相关人员接到信息后,必须在5分钟内到场为乘客处理相关事务。
B.若首位接待乘客的员工在还没处理完的情况下有事先离开,则应安排相同层级的另一名员工负责跟进乘客的需求。
C.服务热线应定期电话回访并寄送地铁宣传资料,体现地铁对乘客的关注和尊重。
D.受理乘客事务的个人或部门要尽量在现场处理完毕,确保事务处理的有效性。
[单选题]关于火灾统计原则中货币计量原则说法正确的是:
A.以人民币为损失计量货币,单位元。
B.在我国境内的外资企业,发生火灾后,其财产损失以外币核算的,应允许以外资企业所属国货币结算。
C.火灾损失统计应精确到0.01元
D.火灾损失统计应精确到0.1元
[多选题]以下关于火灾报警控制器的安装的说法正确的是( )。
A. 在安装在墙时,控制器底边距地面高度不应小于1、5米
B. 引入控制器的导线应绑扎成束
C. 控制器的主电源引入线,应直接与消防电源直接连接,也可以使用电源插头
D. 引入控制器的电缆芯和导线,应留有不小于20CM的余量
E. 外壳体应采用绝缘材料制作
[单选题]关于预防森林火灾,以下说法错误的是____。
A.不在林、牧区吸烟和进行野炊烧烤等活动
B.不在林、牧区烧纸焚香、燃放鞭炮等
C.严禁私自烧荒或焚烧秸秆
D.在林牧区生活用火中产生的炉灰渣可以倾倒在树林中
[单选题]关于跳开关跳开的处理原则，以下说法错误的是：
A.在地面，不要重新接通任何油箱燃油泵的跳开关
B.在地面，在机务人员的配合下，飞行机组可以复位跳开关
C.在空中，不要复位跳开关，除非机长判断需要这样做才能
继续安全飞行
D.在空中，如复位的跳开关再次跳出，
仅可再尝试复位一次
[多选题]以下关于列车火灾的疏散原则，正确的是()
A.列车尽量行驶到站台，站台清客疏散
B.如区间疏散，列车头部火灾向尾部疏散
C.如区间疏散，尾部火灾向头部疏散
D.如区间疏散，中间火灾向头部疏散
[单选题]火灾疏散的原则说法错误的是()
A.火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B.如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C.可穿越火灾现场进行疏散
D.组织疏散时，要求逆风迎面疏散
[多选题]下列关于火灾报警控制系统故障处理原则的说法正确的是（ ）。
A.火灾报警控制系统动作时，立即派人前往现场检查确认故障信息。
B.当报主电故障时，应确认是否发生主供电源停电。检查主电源的接线、熔断器是否发生断路，备用电源是否已切换。
C.当报备电故障时，应检查备用电池的连接接线。当备用电池连续工作时间超过一定时间后，也可能因电压过低而报备电故障。
D.火灾报警控制系统动作时，根据控制器的故障信息或打印出的故障点码查找出对应的火情部分，通过安防视频观察判断，同时派人前往现场确认是否有火情发生，若确认有火情发生，应启动灭火设施和应急处置预案。
[单选题]以下关于6号线吸气式极早期烟雾火灾探测系统说法不正确的是（ ）。
A.吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备区走廊顶部及车站站厅、站台公共区。
B.吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备房间顶部。
C.吸气式极早期烟雾火灾探测系统主要有VESDA吸气式感烟火灾探测器、现场空气采样管路、通信总线及网关设备等组成。
D.不超过60m长度的出入口顶部未设置吸气式感烟探测器。
[多选题]以下关于6号线吸气式极早期烟雾火灾探测系统说法正确的是（ ）。
A.吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备区走廊顶部及车站站厅、站台公共区。
B.吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备房间顶部。
C.吸气式极早期烟雾火灾探测系统主要有VESDA吸气式感烟火灾探测器、现场空气采样管路、通信总线及网关设备等组成。
D.不超过60m长度的出入口顶部未设置吸气式感烟探测器。
