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发布时间:2023-10-02 09:52:08

[判断题]城市轨道交通地面车站建设中常用的施工方法是盾构法。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]城市轨道交通地面车站建设中常用的施工方法是盾构法。( "的相关试题:

[单选题]下列关于盾构始发说法中错误的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————7.4盾构始发。
A.始发掘进时,反力架应进行安全验算。
B.始发掘进时,应对盾构姿态进行复核。
C.盾尾密封刷进入洞门结构后,应进行洞门圈间隙的封堵和填充注浆。注浆完成后方可掘进。
D.始发掘进前,应对洞门外经改良后的土体进行质量检查,合格后方可始发掘进。
[多选题]下列属于盾构姿态测量的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————7.2盾构姿态控制。
A.盾构里程。
B.轴线偏差。
C.俯仰角。
D.滚动角。
E.管片环缝。
[单选题]下列关于盾构隧道联系测量说法中错误的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————5.3联系测量。
A.联系测量应包括地面近井导线测量和近井高程测量、工作井定向测量和导入高程测量,以及隧道内近井导线测量和近井高程测量等。
B.盾构隧道贯通前的联系测量次数不应少于2次,宜在隧道掘进至l00m和距贯通面150m前分别进行一次。
C.两井定向法、导线直传法和投点定向法都属于定向测量的方法。
D.地下应埋设永久近井点,近井导线点不应少于3个,点间边长宜大于50m。近井高程点不应少于2个。
[单选题]关于建(构)筑物地段施工,下列说法中错误的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————8.2施工措施。
A.施工前,应对建(构)筑物地段进行详细调查,评估施工对建(构)筑物的影响,并应采取相应的保护措施,控制地表变形;
B.根据建(构)筑物基础与结构的类型、现状和沉降控制值等,可采取加固、隔离或托换等措施。
C.应加强地表和建(构)筑物变形监测及反馈,及时调整盾构掘进参数。
D.壁后注浆应使用缓凝注浆材料。
[单选题]隧道结构形式随着施工方法的不同而不同,采用盾构法施工时,常采用衬砌结构形式是()。
A.装配式衬砌
B.整体式衬砌
C.喷锚式衬砌
D.复合式衬砌
[多选题]下列属于盾构施工前应进行的工作的是( )《铁路隧道盾构法技术规程》TB10181-2017----------7.2施工准备。
A.进行设计文件和施工图复核。
B.进行盾构施工安全风险评估。
C.进行水平控制网和高程控制网复测.
D.根据施工环境、工程地质条件、水文地质条件、掘进指标等因素制定施工测盥与监控量测方案。
E.盾构部件存放场地基承载力应满足大型部件存放要求。
[单选题]当盾构进入特殊地段时,应采取施工安全措施,下列不属于特殊地层的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————8.1一般规定。
A.覆土厚度超过20m的地段。
B.小半径曲线地段。
C.坡度大于30‰的地段。
D.地下管线和地下障碍物地段。
[单选题]在盾构法施工前必须编制好( )。
A.进度计划
B.器材使用计划
C.职业生活计划
D.应急预案
[多选题]小半径曲线地段施工应符合下列规定( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————8.4施工措施。
A.应控制推进液压缸行程差、盾尾间隙等参数。
B.应控制推进反力引起的管片环变形、移动等。
C.当使用超挖装置时,应控制超挖量。
D.壁后注浆应选择体积变化小、早期强度高、缓凝型的注浆材料。
E.应提高施工测量频率。
[单选题]城市轨道交通盾构法施工的隧道断面形状取决于( )。
A.设计要求
B.盾构头外形
C.砌块外形
D.预制管片形状
[单选题]关于盾构始发,下列说法错误的是( )《铁路隧道盾构法技术规程》TB10181-2017----------7.4始发及接受。
A.端头加固完成后,应进行钻孔取芯试验,检查强度、渗透性、自立性等技术指标。
B.洞门凿除、洞门密封装置安装及盾构组装调试等工作完成前,应进行盾构设备、反力架、始发基座等检查。检查合格方可进行掘进,并安装负环管片。
C.盾构在始发基座上滑行时不可进行盾构纠偏作业。
D.始发掘进时应及时进行洞门圈间隙的封堵和填充注浆。
[单选题]关于盾构接收,下列说法错误的是( )《铁路隧道盾构法技术规程》TB10181-2017----------7.4始发及接受。
A.盾构应在接收前100 m、50 m处分两次对盾构姿态进行人工复核测位,并根据复核结果进行姿态控制和调整。
B.盾构主机进入接收井时,应及时填充衬砌环与洞门间隙,确保密封防水效果。
C.盾构隧道贯通前,应对洞口5环~10环衬砌环纵向拉紧,连接成整体,避免管片松动。
D.盾构接收前,应对洞门位置及轮廓进行人工复核测量,不满足要求时及时对洞门轮廓进行必要的修整。
[单选题]下列不属于影响壁后注浆压力因素的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————10.1壁后注浆一般规定。
A.地质条件
B.水土压力
C.上覆土厚度
D.管片尺寸
[单选题]下列关于注浆材料的选用,浆液要求错误的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————10.2壁后注浆材料与参数。
A.具有较好的流动性,易于注浆施工。
B.压注后浆液固化收缩率大。
C.有较好的不透水性能。
D.使用前进行材料试验,符合要求后方可正式用于工程。
[多选题]关于管片拼装作业,下列说法正确的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————9.管片拼装。
A.管片修补流程中,修补材料强度不应高于管片强度。
B.管片不得有内外贯穿裂缝、混凝土剥落现象。
C.管片拼装前,应对上一衬砌环面进行清理。
D.应根据管片位置和拼装顺序,逐块依次拼装成环。
E.当在联络通道等特殊位置拼装管片时,应根据特殊管片的设计位置,预先调整盾构姿态和盾尾间隙。
[单选题]在一般地层中,下列注浆充填系数取值合理的是( )《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446-2017——————10.2壁后注浆材料与参数。
A.1.2
B.1.5
C.2.0 D2.5
[简答题]地铁车站的常用施工方法有哪些?
[判断题]城市轨道交通已成为城市规划、建设中优先实施的项目。( )
A.正确
B.错误

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