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[单选题]关于IDG滑油系统描述错误的是（ ）
A.IDG滑油系统与发动机滑油系统相互独立
B.IDG滑油的主要功用是冷却、润滑和控制
C.IDG滑油量显示在EICAS的维护页面上
D.IDG滑油压力和温度是判断IDG驱动状态的主要标准
[单选题]对于IDG滑油勤务说法错误的是
A.IDG滑油勤务必须在发动机停车以后5分钟
B.IDG滑油添加不能太快，以防止油量添加不足
C.IDG滑油勤务前后都要按压放气活门进行放气
D.IDG滑油添加过多和过少都会对IDG造成损坏
[单选题]下列关于发动机滑油系统说法正确的是：
A.滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
B.滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
C.滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
D.发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
[单选题]关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法，以下正确的是
A.发动机开车时，防止防泄露活门下游的管路漏油；
B.发动机停车后，拆卸防泄露活门下游的部件时，防止滑油箱的滑油泄露；
C.拆卸防泄露活门时，滑油箱的保存滑油不会泄露；
D.拆卸滑油箱时，滑油箱可以不预先放油而不会漏油。
[单选题]发动机滑油系统回油滤堵塞后，下列哪一说法不正确。
A.回油滤指示销弹出
B.回油滤旁通活门打开
C.驾驶舱提供回油滤旁通指示
D.滑油系统仍可以正常工作
[单选题]下列关于B737NG飞机发动机滑油限制说法正确的是：
A.最大滑油温度为140℃
B.最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过45分钟。
C.最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过30分钟。
D.以上都不对
[单选题]关于CFM56-7B发动机滑油系统防漏活门，以下错误的是：
A.防漏活门防止发动机关车后滑油箱的滑油流向滑油系统其它的部件。
B.发动机不工作时，防漏活门靠弹簧力关闭，
C.当发动机工作时，滑油压力保持防漏活门打开。
D.在更换防漏活门之前不必排放滑油箱内的滑油。
[单选题]发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时，将滑油释放到
A.AGB/TGB回油泵的入口；
B.发动机前集油槽回油泵的入口；
C.发动机后集油槽回油泵的入口；
D.发动机前集油槽和TGB回油泵的入口。
[单选题]发动机滑油系统的回油系统，从哪三个区域的最低点收集回油，分别通向三个磁堵
A.前积油槽和TGB；后积油槽；AGB
B.前积油槽；后积油槽；AGB和TGB
C.前积油槽和AGB；后积油槽；TGB
D.前积油槽；后积油槽和TGB；AGB
[单选题]发动机滑油系统的作用是
A.冷却
B.润滑
C.清洁
D.1，2，3
[单选题]滑油系统的油滤（ ）
A.压力油滤与回油油滤都是金属油滤
B.压力油滤与回油油滤都是纸制油滤
C.压力油滤是纸制油滤，回油油滤是金属油滤
D.压力油滤是金属油滤，回油油滤是纸制油滤
[单选题]CFM56-7B发动机滑油系统的润滑区域包括：
A.前/后轴承集油腔
B.TGB
C.AGB
D.以上都是
[单选题] IDG滑油系统的作用是
a 液压驱动
b 润滑
c 冷却
A.ab
B.bc
C. b
D.abc
[单选题]发动机滑油系统的防渗漏活门
A.有防虹吸功能
B.当下游管路、附件被拆时，防止滑油渗漏
C.拆油箱时，防止油箱的滑油渗漏
D.1和2是对的
[单选题]属于滑油系统指示的（ ）
A.只有滑油压力，滑油温度，滑油量
B.只有“L（R）ENGOILPRESS”B级信息
C.只有“L（R）ENGOILFILTER”C级信息
D.以上全部都是
