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发布时间:2023-12-07 21:48:58

[单选题]当两单元SIV逆变模块均正常工作时,各SIV给( )发出“OK”信号,网络给出的扩展指令保持低电平,扩展供电继电器K13的触点保持断开,扩展供电接触器KMK保持断开,延时3s后,各单元SIV输出接触器闭合,输出交流电.
A.TCMS.
B.RS485.
C.VCME.
D.MVB.

更多"[单选题]当两单元SIV逆变模块均正常工作时,各SIV给( )发"的相关试题:

[判断题]每个逆变器本身有一个“故障”和一个“正常运行”触点。在逆变器不能再重新启动时,逆变器发出“故障”信号。“正常运行”触点是常开触点,当输出电压/频率达到规定范围时,触点闭合。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXDl 型机车所有辅助逆变器正常工作时,( )的工作频率是可变的。
A.变压器油泵
B.蓄电池充电器
C.空气压缩机
D.牵引风机
[单选题]UPS在正常工作时,逆变器输出与旁路输入锁相,锁相的目的是( )。
A.A、使UPS输出电压值更加稳定
B.B、使UPS输出频率更加稳定
C.C、使UPS可以随时不间断地向旁路切换
D.D、以上答案都不正确
[单选题]UPS在正常工作时,逆变器输出与旁路输入锁相,下列哪一个是锁相的目的()。
A. 使UPS输出电压值更加稳定
B. 使UPS输出频率更加稳定
C. 使UPS可以随时不间断地向旁路切换
D. 其余答案都不正确
[多选题]25T型客车逆变器工作时产生的电磁干扰,对客车内部的( )正常工作产生不良影响,应当在设计上采取抑制措施。
A.电子装置
B.控制设备
C.网络通信
D.充电装置
[填空题]模拟过分相试验:加全载,逆变器正常工作时,切断DC600 V输入电源,等待10 s后,恢复DC600 V输入,逆变器须在( )内正常启动。(餐车为20~40s内启动)
[判断题] 当两台并联UPS中的一台出现故障,逆变器不能正常工作时,负载无过载,该UPS会自动脱离并机系统,由另一台UPS给负载正常供电。()
A.正确
B.错误
[判断题] 当两台并联UPS中的一台出现故障,逆变器不能正常工作时,负载无过载,该UPS会自动脱离并机系统,由另一台UPS给负载正常供电。()
A.正确
B.错误
[单选题]25T客车逆变器工作时输出电压AC380V±5%,工作频率( ) 。
A.50HZ±1HZ40HZ±1HZ30HZ±1HZ20HZ±1HZ
[判断题]逆变器工作时,噪声应不大于70dB(A)(1m处)( )
A.正确
B.错误
[判断题]正常双逆变器模块供电时,关闭或拔出其中一台逆变器保险,使逆变器报出故障,另一台逆变器不能正常启动。( )
A.正确
B.错误
[填空题]25T型客车逆变器工作时输出电压___。
[单选题]辅助逆变器不工作时,蓄电池不能为( )供电。
A.LCD屏
B.车门
C.客室照明
D.空调紧急通风
[单选题]列车2台辅助逆变器不工作时,空调的状态为( )
A.切除两辆车A车的二位端各一台空调压缩机
B.切除每单元B/C车各一台空调压缩机,及每单元A车二位端空调
C.切除每单元A/B/C车二位端空调
D.仅保留通风
[判断题]市电正常且逆变器无故障时(UPS处于正常状况下),UPS应工作在逆变器状态。( )
A.正确
B.错误

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