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[单选题]高速铁路供电车间管辖运营里程宜为( )公里左右,枢纽地区宜单独设置,有砟线路区段可适当缩短。
A.100
B.200
C.300
D.500
[单选题]高速铁路运行工区管辖运营里程宜为( )公里左右,有砟线路区段、站间距较小的城际铁路、山区、高原和严寒地区可适当缩短;枢纽站、动车段(所)宜单独设置。
A.60
B.100
C.200
D.300
[单选题]465. 465.高速铁路运行工区管辖运营里程宜为（）公里左右，有砟线路区段.站间距较小的城际铁路.山区.高原和严寒地区可适当缩短；枢纽站.动车段（所）宜单独设置。
A.60
B.100
C.200
D.300
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，供电车间管辖运营里程宜为150公里左右，枢纽地区宜单独设置。供电车间下设运行工区。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，供电车间管辖运营里程宜为120～180公里左右，枢纽地区宜单独设置。供电车间下设（）。
A.运行工区
B.检测工区
C.维修工区
D.大修工区
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，供电车间管辖运营里程宜为120～180km左右，枢纽地区不宜单独设置。供电车间下设运行工区。
A.正确
B.错误
[单选题]供电车间管辖运营里程以( )公里为宜。(职工)(应知应会-铁总运[2017]9号,第十三条)
A.120
B.120-180
C.140
D.160
[单选题]供电车间管辖运营里程以( )公里为宜。(应知应会-铁总运[2017]9号,第十三条)(网工)
A.120
B.120-180
C.180
D.200
[单选题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，供电车间管辖运营里程以（）km为宜，枢纽地区宜单独设置。供电车间下设运行工区。
A.100～180
B.120～200
C.120～180
D.180～250
