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[判断题]因故障被迫在区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开全列车门,并确认疏散方向。( )
A.正确
B.错误
[判断题]若区间火灾造成列车着火迫停于区间需组织区间疏散时，行车调度员应立即扣停本线及邻线可能驶入受影响区域的列车。
A.正确
B.错误
[判断题]区间疏散组织分高架区间和隧道区间疏散两种。
A.正确
B.错误
[填空题]区间疏散组织分高架区间或隧道区间疏散两种。
[判断题]区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即打开车门,开启通风模式,施加停放制动,并确认疏散方向( )。
A.正确
B.错误
[判断题]区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开车门,并确认疏散方向( )。
A.正确
B.错误
[多选题]行调下达区间乘客疏散命令后,司机应立即( )。
A.施加停放制动
B.降下受电弓
C.打开紧急疏散门
D.广播引导乘客下轨道向车站方向疏散
[填空题]旅客列车车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即使用（）停车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。
[判断题]车站疏散组织把乘客从站内疏散到站外，从区间疏散到车站疏散。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]地下及高架区间疏散平台上表面距离轨面高度均为
（）。地下区间疏散平台有效宽度一般地段不小于（），困难地段不小于（）。
A.1000mm
B.900mm
C.400mm
D.700mm
E.600mm
F.650mm
[填空题]加强动车组列车车门管理。车门发生故障时,应立即采取（ ）,通知（ ）处理。遇单个车门不能开启时,由乘务人员引导旅客从其它车门乘降。
[多选题]非紧急情况下的区间疏散现场处置流程行车值班员接行调区间疏散命令,报 、 、 。
A.值班站长
B.地铁公安
C.中心站长
D.司机
[单选题]地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间需组织区间疏散时，线路恢复后，疏散区间上下行首列车运行速度不应超过 km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
A.15
B.20
C. 25
D.30
[单选题]《动车组列车旅客运输管理办法》规定:列车车门发生故障时,应立即采取临时安全( )并及时通知机械师处理,列车乘务人员应手动开关车门。
A.防护办法
B.防护预案
C.防护条例
D.防护措施
