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[单选题]制动主管、支管腐蚀深度不大于（ ）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]车体各梁、柱腐蚀深度不大于（段修限度）为（ ）。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于（ ）时更换。
A.15%
B.20%
C.25%
D.1mm
[单选题] 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的( )时须更换。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
[单选题]制动主、支管壁厚腐蚀深度大于（ ）时更换。
A.15%
B.20%
C.1mm
D.2mm
[单选题]制动主管、支管、连接管折断属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]578.制动主管、支管、连接管裂损属于（）故障范围。
A.小件修
B.摘车临修
C.大件修
D.临时整修
[单选题]摘车临修的故障范围规定：制动主管、支管、连接管（ ）
A.折断
B.漏泄
C.破损
D.裂损
[填空题]DF7C型机车，机车标定功率时，排气支管温度不大于（ ）。
[判断题]更换主管、支管、连接管时，拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无（ ）。
A.折断
B.裂损
C.变形
D.丢失
[单选题](87120)制动主管、支管、连接管裂损属于( )故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题] 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（）无丢失
A.法兰螺栓
B.法兰螺母
C.法兰
D.开口销
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、连接管无( )，卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
A.折断
B.丢失
C.裂损
D.弯曲
[单选题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无( )。
A.丢失
B.折断
C.破损
D.弯曲
[判断题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、连接管无裂损，卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（）无丢失
A.法兰螺栓
B.法兰螺母
C.法兰
D.开口销
