[单选题]墩台基础或承台腐蚀、风化、剥落、空洞（桩基除外），导致墩台变位，影响行车安全评定为（）劣化。
A.A级AA等
B.A级A1等
C.B级
D.C级

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[判断题]路基坡面应无滑坡、坡面冲刷、崩塌落石、风化剥落的现象。( )
A.正确
B.错误

[多选题] 线路两侧山体及隧道进出口仰坡是否存在碎石风化剥落、土体冲刷溜坍、人工构筑物（）局部破损失效。（1分）
A.浆砌片石挡墙
B.喷浆
C.剥落
D.破损

[单选题]涵洞圬工保护层有风化剥落露筋时，应进行（　　）修补和表面喷射水泥砂装等办法处理
A.改性沥青
B.聚氨脂
C.高聚合纤维
D.环氧树脂

[单选题]墩台的维修与加固,当表面风化剥落深度在( )及以内时,应采用 M10以上的水泥砂浆或环氧砂浆修补。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

[单选题]隧道、明洞应保持状态完好。如发现衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落。衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6、面积在（）㎡以上。应查明原因，安排处理。《修规》第3.7.3条
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4

[单选题]墩台劣化等级等级评定中，墩台身腐蚀剥落，局部腐蚀剥落小于墩台身截面积的10%，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第136页
A.A级AA等
B.A级A1等
C.B级
D.C级

[单选题]墩台劣化等级等级评定中，墩台身腐蚀剥落，大面积腐蚀剥落达墩台身截面积的10%以上，评定为（）。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第136页
A.A级AA等
B.A级A1等
C.B级
D.C级

[单选题]涵洞严重腐蚀风化、脱落深度＜20mm，面积＜（），评定为B级劣化。
A.0.5㎡
B.0.6㎡
C.0.7㎡
D.0.8㎡

[单选题]涵洞严重腐蚀风化、脱落深度（），面积≥0.5㎡，评定为A级A1等劣化。
A.≥20mm
B.≥15mm
C.≥10mm
D.≥5mm

[单选题]涵洞应保持状态完好。如发现下列状态之一时，应有计划地安排处理：涵洞严重腐蚀风化、脱落深度大于等于（）mm，面积大于等于5㎡。《修规》第3.8.7条
A.2
B.3
C.4
D.5

[单选题]送电线路基础工程定额中包括桩基的检测。
A. 对
B. 错

[单选题]连接独立基础、条形基础或桩基承台的梁，不承担由柱传来的荷载，仅调节基础的不均匀沉降，可在上面布置砖墙的构件是
A.基础梁
B.框架梁
C.地框梁
D.基础连梁

[判断题]高速铁路隧道衬砌重点检查衬砌是否裂缝、风化、腐蚀、压溃、剥落、掉块（可使用分格、安设测标检查）。
A.正确
B.错误

[判断题]车站结构巡检包含主体及附属结构混凝土表观检查，其中包括有无风化、剥落、露筋、蜂窝等病害
A.正确
B.错误

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