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发布时间:2024-01-13 18:32:10

[单项选择]汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。
A. 风扇带过紧
B. 风扇带过松,打滑
C. 混合比稀
D. 火稍快

更多"汽车行驶时,冷却水沸腾的原因是()。"的相关试题:

[判断题]汽车行驶时,冷却水沸腾的原因这一是风扇带过松,打滑。
[单项选择]电动冷却水温度控制系统在自动时,电机转向灯均不亮,而手动时工作正常,其可能的原因是()。
A. 电机烧毁
B. 稳压电源故障
C. 两个输出接触器烧毁
D. 其中一个输出接触器烧毁
[单项选择]气缸盖冷却水腔裂纹呈现一条线时,其原因是()。
A. 机械疲劳
B. 低频应力疲劳
C. 腐蚀疲劳
D. 应力腐蚀
[多项选择]冷却水进入润滑油内的原因是()。
A. 机油冷却器损坏
B. 缸套封水圈损坏
C. 气缸垫损坏
D. 缸套损坏
[单项选择]在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,冷却水进口温度随符合有较大的变化,其故障原因是()。
A. 心蜡混合液严重漏泄
B. 弹簧断裂
C. 滑板卡在阀体内
D. 杠杆支点向旁通管门偏移
[多项选择]汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。
A. 轮胎压力不足
B. 主销后倾角过大、内倾过大
C. 前梁、车架变形造成前轮定位失准
D. 转向器无油或漏油
[单项选择]通常必须对柴油机冷却水进行处理的原因是()。
A. 冷却水呈碱性
B. 冷却水呈酸性
C. 冷却水含盐类
D. 冷却水含杂质
[简答题]冷冻及冷却水泵在启动后电流过高的原因是什么?
[简答题]冷冻及冷却水泵在启动后电流过低的原因是什么?
[单项选择]因清洗冷却水塔导致冷水机组冷却水温差过大,运行不稳定,可能原因是()。
A. 冷却水管路进入空气
B. 电压不稳
C. 冷却水流量过大
D. 没开风机
[单项选择]因清洗冷却水塔导致冷水机组冷却水温差过大,运行不稳定,可能的原因是()。
A. 冷却水管路进入空气
B. 电压不稳
C. 冷却水流量过大
D. 没开风机
[判断题]运行机组凝结水硬度升高的原因是凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。
[单项选择]汽车行驶车速过低时,低挡使用的时间比例增多,汽车行驶相同里程发动机平均运转次数(),同时润滑条件(),其磨损强度()。
A. 增多;变差;较大
B. 减少;变差;较大
C. 增多;变好;较小
D. 减少;变好;较小
[单项选择]电动冷却水温度控制系统中,当主机负荷增加时电机不转,而改为手动可进行手动调节,其可能的原因是()。
A. 增加输出继电器故障
B. 直流稳压电源故障
C. 减少输出继电器故障
D. 交流电源保险丝烧毁
[单项选择]使用乳化防锈油作为冷却水处理剂已逐渐减少其原因是()。
A. 该种水处理剂价格高
B. 该种水处理剂使用程序复杂
C. 该种水处理剂的检验困难
D. 该种水处理剂产生环境污染
[单项选择]通过同地面的附着力而使车轮获得行驶驱动力,同时可吸收行驶时产生的振动,保护行驶机构,使汽车行驶平衡的是()。
A. 车架
B. 车轮
C. 轮胎
D. 悬架
[判断题]克服汽车行驶时遇到推力的阻力是牵引力。
[判断题]汽车加速行驶时,汽车只受到加速阻力的作用。
[单项选择]在使用过程中,柴油机冷却水渗漏到油底壳内的常见原因是()。
A. 缸盖或机体有裂纹或水堵锈穿
B. 气缸垫损坏
C. 气缸套封水圈老化、损坏
D. 以上都是

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