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[判断题]上下行正线之一中断行车120分钟及其以上为重大事故。
[单项选择]在运营时间内，因设备故障或其它原因造成正线（上下行正线之一）中断行车或耽误本列20分钟及以上属于（）
A. 险性事故
B. 一般事故
C. 大事故
D. 事故苗头
[判断题]主变电所中断供电180分钟及其以上的或事故直接经济损失在100万元及其以上的定性为重大事故。
[判断题]运营线路包括上下行正线、折返线、故障车停留线和出入段线。
[单项选择]双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔的维修作业，每月不少于（）次30分钟的封锁时间。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[填空题]在复线铁路上站界是按上下行正线分别确定的，即一端以（），另一端以（）为界。
[单项选择]根据《事故处理规则》，中断正线行车3小时（）为事故。
A. 大事故
B. 一般B类事故
C. 重大事故
D. 险性事故
[单项选择]中断正线行车时间由事故的发生时间起，火灾爆炸时由（）时算起至实际恢复行车条件的时间止。
A. 发生
B. 发现
C. 报告
D. 停车
[单项选择]正线轨行区包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、（）、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门以外（没有屏蔽门以站台安全线为界）及其站台端头门外延伸通道等。
A. 隧道
B. 车站
C. 折返线
D. 岔区
[单项选择]运营时间内，发生接触网故障，造成中断上行正线行车121分钟，构成（）。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 大事故
D. 险性事故
[单项选择]运营时间内，发生接触网故障，造成中断上行正线行车181分钟，构成（）。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 大事故
D. 险性事故
[单项选择]当铁路区段上下行车流接近平衡，但因上下行列车牵引重量相差悬殊，因而造成上下行方向列车数有显著差别时，行车量大的方向称为（）
A. 重车方向
B. 空车方向
C. 反方向
D. 优势方向
[简答题]正线及车场范围内的行车组织属谁管理？正线及车场内所有影响行车的作业，必须得到谁批准？
