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[单选题]CTC、TDCS信息传输分别采用冗余、独立的不小于( )数字通道。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第220页第23行9.1.9】
A.6M
B.1M
C.2M
D.5M
[多选题]CTC、TDCS系统应采用 ( )等网络和信息安全措施。【《普速铁路信号维护工作》技术标准第220页9.1.11】
A.防火墙
B.入侵监测
C.防病毒
D.身份鉴定
E.漏洞评估
F.补丁分发
[判断题]CTC车站子系统的UPS放电时间不小于30min。( )【《普速铁路信号维护规则》技术标准第225页9.5.1d】
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路信号系统由CTC系统、联锁系统、列控系统、信号集中监控系统四部分组成。
A.正确
B.错误
[多选题]CTC的控制信息依据不同处理阶段分为 ( ) 三个层次。【《普速铁路信号维护工作》技术标准第224页9.3.2f】
A.计划
B.指令
C.命令
D.控制
[判断题]CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。（）
A.正确
B.错误
[判断题]信号集中监测站机、段机之间的传输通道采用冗余自愈技术，能适应多种网络拓扑结构。
A.正确
B.错误
[判断题]车载设备采用冗余热备结构，工作机故障应自动切换到备用机，切换时间应不小于0.5ｓ。（）
A.正确
B.错误
[判断题]传输网应对重要业务通道进行保护，重要业务节点的系统和设备应采用冗余配置
A.正确
B.错误
[判断题]CTC/TDCS、集中监测设备系统中修周期为8年。( )【《普速铁路信号维护规则》业务管理第132条3】
A.正确
B.错误
[判断题]CTC系统由调度中心子系统、车站子系统两大部分组成。( )【《普速铁路信号维护规则》技术标准第225页9.5.1d】
A.正确
B.错误
[多选题]CTC系统应具有( )等功能。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第220页9.1.10】
A.自检
B.诊断
C.报警
D.存储再现
[判断题]-H-002 4 1 2
TDCS配置独立的处理平台,关键设备采用冗余配置。
A.正确
B.错误
[判断题]为保证远动信息的可靠传输，通讯规约都采用了相应的纠错技术，CRC校验是循环冗余校验。
A.正确
B.错误
[单选题]分站至传输接口之间最大传输距离不小于( )。
A.2 km
B.5 km
C.10 km
D.20 km
[单选题]传输综合柜应有可靠保护接地，接地线应采用不小于35mm2铜导线，接地线颜色为 （ ）线。
A.红色
B.黄色
C.黄绿色
D.黑色
[单选题]信号传输线上设置的防雷保安器接地线必须与被保护设备金属外壳连接，连接线采用标称截面积不小于（）mm2。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[多选题]广域网结构采用冗余的路由方式，包括（ ）
A.传输通道的冗余
B.传输协议的冗余
C.传输网段的冗余
D.拓扑结构的冗余
