更多"段修时，在涂防锈检漏剂之前使用质量不大于0.5Kg的软木锤对管系各连接"的相关试题:
[单项选择]在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过（）的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，充分暴露制动管系隐患。
A. 0.3kg
B. 0.5kg
C. 0.8kg
D. 1kg
[单项选择]在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（）次，充分暴露制动管系隐患。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]管系敲击检查时使用（）软木锤对管系连接部位进行敲振，各连接部位敲击不少于三次。
A. 0.2Kg
B. 0.5Kg
C. 0.6kg
D. 1kg
[单项选择]滚动车轮剥离长度段修一处不大于20mm，二处不大于（）。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 10
[单项选择]2号缓冲器段修时，弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。
A. 40mm
B. 80mm
C. 100mm
[单项选择]提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.5mm
[单项选择]段修客车时，要求上下心盘之直径差不大于（）。
A. 10mm
B. 8mm
C. 6mm
D. 4mm
[单项选择]段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）。
A. 2mm
B. 2.5mm
C. 1.5mm
D. 1mm
[单项选择]提速滚动轴承轮对段修限度：车轮踏面2处剥离，每处长度均不大于（）。
A. 7mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 20mm
[填空题]改进型车钩防跳插销段修，防跳插销B处间隙不大于8mm，超限时进行（）。
[单项选择]提速道岔ZYJ7集中检修中检查各连接头之间旷量不大于（）mm。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
[单项选择]轮对厂修、段修时，轮对厂修、段修时，车轮轮辋裂纹无法消除或辐板（不包括辐板孔）、轮毂裂纹，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[判断题]固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时，原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。
[单项选择]轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。
A. 车轴无制造单位
B. 轴身弯曲超限
C. 轮毂裂纹
D. 车轮踏面剥离
[单项选择]轮对（轮轴）检修的质量保证规定，段修保证在1个段修期内车轴（）不裂损。
A. 表面各部位
B. 经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位
C. 加工部位
D. 探伤部位
[简答题]座椅、铺垫、茶几段修时什么范围分解维修？
[单项选择]铁道部对厂、段修修竣后（）内发生3次及以上临修的车辆纳入监控范围，追踪临修故障情况和施修情况，追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。
A. 1年
B. 半年
C. 3个月
D. 1.5年
[单项选择]铁道部对厂、段修修竣后1年内发生（）及以上临修的车辆纳入监控范围，追踪临修故障情况和施修情况，追究质量保证期内重复发生临修故障检修单位的责任。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
