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[单项选择]信息写错的车号自动识别标签须用白色油漆画“（）”标记，并注明产生原因、时间、当事人，定时上交铁道部车辆主管部门清空。
A. .×
B. .◇
C. .○
D. .△
[单项选择]标签变形失效时更换；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画（）。
A. “○”
B. “□”
C. “×”
D. “△”
[单项选择]损坏的标签须用（）油漆画“×”。
A. 红色
B. 白色
C. 黄色
D. 蓝色
[单项选择]标签变形失效时更换；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用（）色油漆画“×”。
A. 黄
B. 白
C. 红
D. 黑
[单项选择]信息写错的标签须用白色油漆画“（）”，并注明产生原因、时间、当事人，定时上交铁道部车辆主管部门清空。
A. ×
B. ○
C. √
D. ※
[单项选择]信息写错的标签须用（）油漆画“○”，并注明产生原因、时间、当事人，定时上交铁道部车辆主管部门清空。
A. 红色
B. 白色
C. 黄色
D. 蓝色
[单项选择]车号标签实现了车号信息的（）采集。
A. 全数
B. 有效
C. 实时
D. 统一
[单项选择]标签内容与车体标记不符时，标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，更改车体标记。
A. 车体标记
B. 现车
C. 车体结构
D. 标签
[单项选择]更换车号自动识别标签防盗底板时，防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。
A. 3号
B. 5号
C. 7号
D. 10号
[单项选择]入线预检时预检人员应做到：使用标签读出器读取标签内存信息，核对车种、车型、车号和定检标记，对超出站修作业场检修范围及能力的车辆进行记录，并通知（）确认。
A. 调度员
B. 工长
C. 主任
D. 技术员
[多项选择]《车辆破损技术记录》应填写破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、（）及修复成本等信息。
A. 损坏原因
B. 责任单位
C. 损坏程度
D. 修理单位
[单项选择]标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准，更改车体标记。
A. 现车
B. 标签
C. 车体
D. HMIS
[单项选择]车辆车型车号标记的简称是（）。
A. 型号
B. 车号
C. 号码
D. 车种
[单项选择]车号自动识别标签无丢失；标签（）无破损、丢失。
A. 标识
B. 塑料
C. 铆钉
D. 螺丝
[单项选择]HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网，应以入线车辆的车号标签信息为索引，查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近（）各级修程的检修信息，实现有针对性的指导检修生产。有关数据应自动导入HMIS站修子系统中，实现数据共享。
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
[单项选择]车号自动识别标签变形失效时（）。
A. 更换
B. 修理
C. 拆除
D. 不作要求
[单项选择]标签内车种、车型与现车结构不一致，应以现车为准，报铁道部车辆主管部门批准后更换标签。拆下标签须用白色油漆画（），并注明产生原因，按规定上交铁道部车辆主管部门清空。
A. “○”
B. “□”
C. “×”
D. “△”
[单项选择]标签内车种、车型与现车结构不一致，应以（）为准，报铁道部车辆主管部门批准后更换标签。拆下标签须用白色油漆画“○”，并注明产生原因，按规定上交铁道部车辆主管部门清空。
A. 现车
B. 标签
C. 部HMIS
D. 站修HMIS
[判断题]危险性标签和包装使用识别标记应在包装的同一侧面。
