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[简答题]简述电磁接触器闭合过程中触头焊住，在线圈断电后不能打开的原因。
[简答题]简述电磁接触器闭合过程中触头焊住，在线圈断电后不能打开，分析原因及处理方法.
[简答题]若电磁接触器闭合过程中触头焊住，在线圈断电后不能打开，分析原因其处理方法。
[填空题]为了消除接触器继电器等的直流线圈在断电后由自感电动势所引出的火花，通用（）和（）作为线圈放电回路元件。
[填空题]接触器线圈断电后，衔铁不落下，可能是由于触头（），或是底板（）
[填空题]接触器线圈断电后，衔铁不落下，可能是由于反力弹簧（），铁芯（）
[简答题]接触器断电后不释放的原因和处理方法是什么？
[简答题]一接触器断电后不释放，试述其产生原因和处理方法。
[单项选择]用万用表测量CJ8Z一150Z型电磁接触器控制线圈电阻值，对闭合线圈为R20c--46Q。保持线圈Rzo℃=l240Q，允差应为（）。
A. ±3％
B. ±4％
C. ±5％
D. ±6％
[单项选择]更新接触器时，其额定电流、闭合分断能力、均不能（）原接触器。 选择的新接触器，其额定电流、闭合分断能力，原接触器。
A. 低于
B. 高于
C. 等于
D. 大于等于
[判断题]接触器的铁心在闭合过程中，交流励磁线圈内的电流是由小变大。
[判断题]交流接触器主触点动、静触点间的弹簧压力要调节适当，弹簧压力过大，线圈发热严重，而弹簧压力小，断电后不易释放。
[判断题]接触器的交流励磁线圈，接在额定电压相等的直流电源上，因阻抗太大，电流太小，而线圈不能正常工作。
[判断题]制动接触器控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断，以达到制动器的制动与松开的目的。
[判断题]SS机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1～6XC和励磁接触器LC处在闭合位，构成了动力电路。
[填空题]控制按钮常用在接通、分断磁力启动器、接触器和继电器等线圈回路中，实现（）控制。
[填空题]控制按钮常用在接通、分断磁力启动器、接触器和继电器等线圈回路中，实现远距离（）。
[判断题]保护箱中总接触器线圈回路发生断路时，起重机不能运行。
[单项选择]直流接触器衔铁吸合后，线圈电路中串接电阻的目的（）。
A. 使衔铁吸合得更牢
B. 避免触头抖动
C. 减小电流降低损耗
D. 提高功率因数
