题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-12 21:55:12

[单选题]左或右机翼燃油量为多少时,ECAM上显示L(R) WING TK LO LVL警告?
A.少于500公斤
B.大于900公斤
C.少于750公斤
D.少于250公斤

更多"[单选题]左或右机翼燃油量为多少时,ECAM上显示L(R) WING "的相关试题:

[单选题]左或右机翼燃油量为多少时,ECAM上显示L(R) WING TK LO LVL警告?
A.少于500公斤
B.大于900公斤
C.少于750公斤
D.少于250公斤
[单选题]左或右机翼燃油量为多少时,ECAM上显示LOLVL(低油面)警告?
A.少于750公斤(1650磅)
B.大于900公斤(1980磅)
C.少于500公斤(1100磅)
D.少于1500公斤(3300磅)
[单选题]油量为多少时,ECAM上显示“LO LVL”(低油面)警告?
A.少于500公斤(1100磅)
B.大于900公斤(1980磅)
C.少于750公斤(1650磅)
D.少于250公斤(550磅)
[单选题]如图27-1, ECAM信息WING TIP BRK ON是什么意思:
A.. 一个液压装置将襟翼锁定在当前位置
B.为了减小结构载荷,襟翼在翼尖刹车的作用下移动缓慢
C.为了防止不对称,外侧缝翼被锁定在当前位置
D.因为襟翼被翼尖刹车锁定,所以缝翼 也被锁定
[简答题]燃油量指示系统(FQI)包括燃油量探头、燃油量指示计算机(FQIC)和三个电容式密度计,简述各部分功用。
[单选题]下面哪种现象不是右机翼漏气导致的?
A.APU引气活门自动关闭
B.空调面板上,相应的失效灯亮
C.交输引气活门自动关闭(发动机 起动时例外)
D.相关的引气活门自动关闭
[单选题]当预计在距离最近的能安全着陆的合适机场着陆时的机载剩余可用燃油量低于计划最后储备燃油量时 ,机长必须通过广播“ MAYDAY MAYDAY MAYDAY FUEL”宣布燃油紧急状况。
A.正确
B.不正确
[单选题]飞行中和着陆时,当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧),可以允许的外侧机翼油箱的最大燃油不平衡为:
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题]在燃油交输期间,输向侧油箱的燃油量会
A.增加
B.减少
C.不变
[单选题]ECAM燃油页面上由琥珀色方框框住的机载燃油量表示:
A.当内侧油箱达到低油位时,任一机翼上的一个传输活门故 障未能打开;
B.当内侧油箱达到低油位时,任一机翼上的两个传输活门故 障未能打开;
C.燃油量表降等级。
D.燃油量不足到达目的地。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码