更多"[单选题]VVVF故障，主控手柄、方向手柄回零，操作复位按钮，可操作（"的相关试题:
[单选题]单选题：二号线既有电客车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，一旦方向手柄回到零位，则列车处于（ ）状态。
A.牵引
B.惰行
C.高加速
D.紧急制动
[判断题]当列车在各种模式下HMI上无任何故障信息显示时，整列车无法牵引，主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]方向手柄在0位时可正常操作主控手柄。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]主控手柄位于ATC位时，方向手柄才能操作。
A.正确
B.错误
[简答题]简述司控器钥匙、主控手柄、方向手柄功能。
[判断题]司控器上有方向手柄和主控手柄，打开钥匙开关，才能操作
A.正确
B.错误
[判断题]司控器由钥匙、主控手柄、方向手柄三个部件组成。
A.正确
B.错误
[单选题]当行调发布做好救援准备命令后，故障车司机施加停放制动，将方向手柄置于向（ ）、主控手柄置于（ ）区
A.前，牵引
B.后，牵引
C.后，制动
D.前，制动
[单选题]不明原因无法牵引，开关一次主控钥匙，尝试动车应将"主控手柄"拉至"（ ）"位，之后回零，等3s后，再尝试动车。
A.常用制动
B.快速制动
C.紧急制动
D.保压制动
[单选题]主控手柄在（ ），方向手柄方可离开零位。
A.制动
B.快速制动
C.零位
D.牵引
[单选题]司控器的方向手柄和主控手柄是（ ）。
A、自锁 B、无关联 C、互斥 D、互锁
A.A
B.B
C.C
D.D
