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[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将()
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]飞机着陆进入地面效应后,其空气动力特性会发生变化,下列说法正确的是( )。
A.同一迎角下,飞机的升力系数会减小
B.同一迎角下,飞机的阻力系数会增大
C.同一迎角下,飞机的升阻比会增大
[单选题]飞机在脱离地面效应区时,将
A.出现短暂的机头下俯变化
B.经历诱导阻力增大的过程,需要更大的拉力
C.需要减小迎角以保持相同的升力系数
D.不会出现气动变化
[判断题]飞机着陆(或着水)前距离地面500米,驾驶舱用广播系统向客舱发出警告指令:“一分钟后着陆(着水)”。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机着陆,进入顺风切变层时,空速会突然(),升力()。
A.增加,增加
B.减小,增加
C.减小,下降
[判断题]在飞机起飞、着陆和地面移动期间,儿童限制装置应使用安全带将其完全连接于旅客座椅结构,不得使用助力式儿童限制装置、马甲式儿童限制装置、背带式儿童限制装置和抱膝式儿童限制装置。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是:
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
D.升力减小、阻力减小