[单选题]工程车正线开行的凭证是值班员手信号。
A.正确
B.错误

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[单选题]电客列车司机在正线开行巡道列车时，列车巡道限速
A.A.30km/ h
B.B.40km/ h
C.C.60km/ h
D.D.65km/ h

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[单选题]运营期间正线开行的调试列车,原则上应采用ATP或ATO模式运行。
A.正确
B.错误

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[判断题]昆明地铁采用电话闭塞法行车时，正线动车凭证为车站人员的发车手信号，车场动车凭证为运转值班员的发车手信号。
A.正确
B.错误

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[单选题]电话闭塞法组织行车时正线动车凭证为车站人员的( )手信号。
A.、引导
B.道岔开通
C.发车
D.好了

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[单选题]下列哪项不符合正线开行工程列车(含调试客车)作业时的要求( )
A.如遇需开行工程列车配合接触网挂地线的作业或两个开车作业共用防护区域,该防护区域不安排巡道。
B.开行高速调试列车作业时,防护区域内巡道作业均需待红闪灯设置完毕后才能安排该防护区域内巡道作业(特殊情况除外)。
C.开行工程列车配合接触网挂地线时,必须在施工计划的备注栏注明,如没有注明,原则上不能安排开行工程车配合接触网挂地线。
D.正线开行工程列车作业,不需开行工程列车配合接触网挂地线时,待工程列车到达作业区域停稳后,可安排防护区域进行巡道作业,防护区域的巡道必须从无车端车站开始按照由远到近的原则进行。

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[多选题]根据《运营四中心行车设备维修施工管理实施细则》：正线开行工程列车(含调试客车)作业时的要求以下说法正确的是？
A.正线开行工程列车作业，不需开行工程列车配合接触网挂地线时，待工程列车到达作业区域停稳后,可安排防护区域进行巡道作业
B.B、防护区域的巡道必须从非有车端车站开始按照由远到近的原则进行
C.C、如遇需开行工程列车配合接触网挂地线的作业时，防护区域不安排巡道。
D.D、两个开车作业的共用防护区域内原则上不安排巡道作业。

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[单选题]5号线正线设有正线出站信号机、道岔防护信号机及阻挡信号机。
A.正确
B.错误

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[单选题]电话闭塞法组织行车时正线动车凭证为（）。
A.A、路票
B. B、TDT显示
C. C、发车手信号
D. D、地面信号机

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[判断题]正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号。
A.正确
B.错误

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[单选题]在正线车站、OCC大楼、NOCC等地点进行,不进入正线行车线路,影响正线行车,信号、通信系统设备的施工作业为类。 ( )
A.ZE1
B.ZE2
C.ZE3
D.ZE4

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[判断题]正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。改正：正线不设进站信号机，只设进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。
A.正确
B.错误

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[多选题]1号线正线设置的信号机为出站信号机、（）。
A.出站兼防护信号机
B.防护信号机
C.反向区间分界点信号机
D.阻挡信号