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[单选题]正线直向通过速度v≤120km/h,木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为( )。
A.25m
B.12.5m
C.6.25m
D.4.5m
[填空题]到发线木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()
[单选题]正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为( )。
A.25m
B.12.5m
C.6.25mD、4.5m
[判断题]( )正线直向通过速度v≤120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m。
A.正确
B.错误
[单选题]铺设混凝土岔枕,υmax≤120km/h时,道岔直向两端应用Ⅲ型混凝土枕过渡且不得少于( )根。
A.15
B.50
C.65
D.75
[单选题] 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h ≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕
不得少于( )根。
A.38
B.50
C.65
D.75
[单选题]铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h ≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕不得少于( )根。
A.38
B.50
C.65
D.75
[单选题]铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过渡道岔直向过渡枕,υmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于根。
A.50
B.60
C.70
D.75
[填空题]正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为() 。
[单选题]提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置( )mm厚橡胶垫板。
A.5
B.6
C.10
D.12
[多选题]在两相邻曲线间插入直线段的目的是( )。
A.减轻列车摇晃
B.保持列车平稳
C.保持曲线的圆顺
D.减小机车牵引力
[判断题]手足包扎时,为了节省时间可以不用在指缝或趾缝间插入敷料。
A.正确
B.错误
[单选题]如未使用飞行指引起飞,起飞后分别于速度 V2 之前;V2 到 V2+20 之间;V2+20 以上出现发动机失效,机组应调整俯仰姿态以保持什么速度爬升?
A.增速至不小于 V2 速度;保持失效时的速度;减速至 V2+20 海里/小时
B.增速至不小于 V2 速度;减速至 V2 速度;保持失效时的速度
C.保持失效时的速度;不小于 V2 速度;不小于 V2+20 海里/小时
D.增速至不小于 V2;保持 V2 到 V2+20 海里/小时;保持 V2+20 海里/小时
[单选题]决断速度V1、发动机失效速度Vef、飞机地面最小操作速度Vmcg三者之间的关系是:
A.Vmcg<=Vef<=V1
B.Vef<=Vmcg<=V1
C.V1<=Vmcg<=Vef
D.Vmcg<=V1<=Vef
[判断题]( )正线上两对口单开道岔有列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。
A.正确
B.错误
[判断题]( )正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨折断临时处理在两锯口间插入同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,采用()级螺栓拧紧,并拧紧两端扣件()米。
A.9.8,100
B.10.9,100
C.9.8,50
D.10.9,50
[单选题]如果一台发动机失效,在速度V1或大于V1时被判明,则( )。
A.必须继续起飞
B.如果速度仍然小于VR,应该中断起飞
C.如果速度仍然小于VLOF,应该中断起飞
D.必须中断起飞