更多"[判断题]实施救援时，原则上救援电客车与故障电客车都应清客，空车救援；"的相关试题:
[判断题]实施救援时，原则上救援电客车与故障电客车都应清客，空车救援；遇故障车在区间救援不适合清客时，则故障电客车被救援至就近站清客。（）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车救援时，原则上救援列车（）前往救援
A.空车
B.载客
C.越站
D.推进运行
[多选题]遇电客车电客车清客或故障救援时，行值需注意当前行车间隔3分钟以上时：按（）分钟准备清客，（）分钟启动清客，（）分钟完成清客处置。
A.4
B.5
C.6
D.8
[判断题]列车救援需要使用电客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，如不能空车前往救援时，连挂动车后可以不组织故障列车和救援列车在前方站清客。
A.正确
B.错误
[多选题]遇电客车电客车清客或故障救援时，行值需注意当前行车间隔在3分钟及以下时：按 （）分钟准备清客，（）分钟启动清客，（）分钟完成清客处置。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]对电客车故障处理时间原则上为4分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作。
A.正确
B.错误
[判断题]对电客车故障处理时间原则上为7分钟，如仍不能动车时，由行调决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障处理，原则上在故障处理（ ）分钟后，行调组织后续电客车清客，为救援做准备。
A.3
B.4
C.5
D.8
[单选题]实施救援时，原则上使用空客车担任救援任务，载客列车担任救援任务时，连挂故障客车后停靠的第（ ）站为清客站。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]电客车弓网故障包括电客车正线弓网故障和车辆段弓网故障。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障初步处理时间为____分钟；超时后行调可组织清客等救援准备；原则上故障处理达到____分钟时组织救援。
A.3；15
B.4；15
C.3；7
D.4；7
[单选题]电客车故障处理规定要求电客车故障无法排除在故障发生后的第（ ）分钟，故障列车在就近车站清客。
A.3
B.5
C.8
D.10
[填空题]3号线对电客车故障初步处理时间为 分钟；超过 分钟后，行调可组织清客等救援准备；原则上故障处理达到 分钟时织救援。
[单选题]运行中的电客车出现无法自动恢复的故障时，电客车司机按“电客车故障应急处理规范”先行处理，处理时间原则上不超过（ ）
A.3 分钟
B.4 分钟
C.5 分钟
D.6 分钟
[多选题]使用工程车救援电客车时，关于故障电客车司机的说法正确的有（ ）
A.如列车在站内，报行调清客退出服务；
B.列车停在区间则广播安抚乘客，并做好区间疏散的准备，等待行调命令疏散；
C.待救援机车到达后，协助工程车车长连挂；
D.确认连挂好后，缓解列车制动并通知救援机车车长；
E.推进运行时，协助调车长瞭望，必要时按其要求施加制动协助停车
