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[单选题]如何清除ECAM C/B TRIPPED警戒，并在剩余飞行中抑制该警戒信息？
A. 按压CLR按钮
B. 按压EMER CANC按钮
C. 在相应跳开关被复位前，不可能在剩余飞行中保持该警戒信息被抑制
[单选题]使用CLR按钮清除了ECAM C/B TRIPPED警告后，在剩余的飞行中：
A. 任意的其他绿色跳开关跳出，都会再次触发此警告
B. 只有不同面板的绿色跳开关跳出，才会再次触发此警告
C. 其他绿色跳开关跳出，将不会再次触发此警告
[单选题]客舱机组在打开客舱门之前，飞行机组必须确认没有剩余压差。飞行机组必须等待CABIN PRESSURE WARNING灯停止闪烁或执行以下两个动作：
A. 检查两部空调组件关，打开一侧驾驶舱滑动窗
B. 选择增压方式人工，MAN V/S CTL人工向上最大。
C. 鼓风扇超控，排风扇超控
[判断题]在飞行的关键阶段，飞行机组成员不得从事可能分散飞行机组其他成员工作精力，或者可能干扰其他成员正确完成这些工作的活动，进餐除外。
A.正确
B.错误
[单选题]当ECAM上出现“C/B TRIPPED ON OVHD PNL”信息，代表什么含义？
A. 49VU上一个黑色的跳开关（C/B）跳开
B. 49VU上一个绿色的跳开关（C/B）跳开
C. 121VU上一个黑色的跳开关（C/B）跳开
D. 121VU上一个绿色的跳开关（C/B）跳开
[判断题]飞行机组失能时尽量注意信息保密 ，避免引起旅客恐慌。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中，飞行机组 丧失工作能力，属于严重事故征候。
A.任何成员
B.必需成员
C.机长
[判断题]当能力丧失的飞行机组成员被移出驾驶舱后，驾驶舱内仅剩一名机组成员时，客舱机组优先请加入机组的飞行员作为替代者；若无有资质的飞行人员，乘务长应指定一名乘务员进入驾驶舱，飞行机组告知乘务员注意事项及需协助的工作，乘务员根据飞行机组要求提
供必要的协助。
A.正确
B.错误
[单选题]每次一名飞行机组成员调整或改变驾驶舱信息或/和设备，他必须告知另一名机组成员并且得到对方确认。 此类调整和改变不包括：
A. FMGS变化
B. 飞行轨迹改变
C. 座椅位置和脚蹬设置改变
D. 速度或马赫数的变化
[简答题]在出现地形意识显示(TAD)警告或(警诫)提示时，选择什么范围时会显示红色(或琥珀色)的"TERR REDUCE RANGE"信息？
[判断题]在飞行关键阶段，如发生紧急情况，客舱乘务员应按照航前与机组
协同时确定的联络方式与飞行机组进行联络。
A.正确
B.错误
[判断题]威胁是指飞行机组在飞行期间应加以注意和应对的外部情况。这些情况增加了飞行操作的复杂程度，容易诱发机组出现差错，并在一定程度上影响飞行安全，应加以管理才能保证足够的安全裕度。威胁可能是预料之中的也可能是预料之外的，如恶劣天气、系统失效、运行压力等。
A.正确
B.错误
[单选题] 参加高原航班的机组协同时, 乘务长必须协调并确定飞行机组在飞机下降至 高度 时所给出的信号: ( )
A. 9000英尺, 3000米
B.10000英尺, 3000米
C. 9000英尺, 2438米
D.10000英尺, 2438米
[判断题] （ ） 为飞行机组提供餐饮的客舱乘务员应保证提供给机长和其他机组成员的食品是 完全不同的。
A.正确
B.错误
[判断题]飞行机组在进出驾驶舱时无需与客舱机组进行沟通，只需保证进出时的安全。
A.正确
B.错误
