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[判断题]列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车冒进出站（发车进路）信号机的处理办法，下列说法正确的是（）。
A.A、半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员要确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态。
B.B、在自动闭塞区段，车站值班员要确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态，经列车调度员准许，车站使用红色许可证办理发车。
C.C、半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，经列车调度员准许，比照超长列车头部越过出站（发车进路）信号机发车有关规定办理。
D.D、在自动闭塞区段，车站值班员要确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态，经列车调度员准许，车站使用绿色许可证办理发车。
[单选题]遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车头部越过发车进路信号机发车时，列车头部越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
D.'显示的允许运行信号
[多选题]列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）得到报告后，在确认列车具备动车条件时，按以下规定处理：列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应在具备条件后，布置列车后退|但对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，可在（ ）使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.确认发车进路准备妥当
B.发车进路空闲
C.第一个闭塞分区空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲）
D.列车运行条件具备后
[简答题] 自动闭塞区段列车冒进出站(发车进路)信号机如何处理?(应知应会-《行规》94条)
[单选题] 列车冒进出站(发车进路)信号机时,在半自动闭塞或自动站间闭塞区段,须( )。(应知应会《行规》第94条)
A. 退回站内
B. 继续运行
C. 口头联系
D. 确认信号
[单选题]遇发车进路信号机（包括接发车进路信号机、出站兼发车进路信号机按发车进路信号机使用时）故障时，须在绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）上注明（ ）。
A.各故障的信号机号码
B.第一架故障信号机号码
C.最后一架故障信号机号码
D.各故障的信号机号码（只故障一架除外）
[判断题]半自动闭塞区,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[简答题] 列车冒进进站(接车进路)信号机时,应急处置有何规定?(应知应会-《行规》第94条)
[判断题]列车冒进进站（进路）信号机、出站（进路）信号机时，司机应立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告。
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。
A.路票
B.半自动闭塞发车进路通知书
C.绿色许可证
D.发车人员的手信号
