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[单选题]铁路货车车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离须≥（ ）mm。
A.1504
B.1506
C.1508
D.1510
[判断题]车轮踏面缺损由缺损部至相对轮缘内侧之距离不小于1435mm，长不大于150mm（指缺损后之轮辋宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和沿圆周方向测量）。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车轮踏面缺损，缺损部位长度辅修及运用限度不大于( )。
A.80mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
[单选题]车轮踏面缺损指缺损之后轮辋宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和。从缺损部内侧边缘起测量不得小（ ）mm。
A.1503
B.1504
C.1505
D.1506
[单选题]车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之间距离不小于()。
A.1505mm
B.1508mm
C.1353mm
D.1435mm
[单选题]铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须≤（ ）mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]列检作业场对自备铁路货车、企业内用铁路货车、出口铁路货车中的专用铁路货车（如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车等），只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、底体架通用部件进行检查维修，其他部件由自备铁路货车企业、企业内用铁路货车企业或出口铁路货车制造企业负责。自备铁路货车装载放射性物品、剧毒品或感染性物质时，列检作业场所在车站须在列检作业前，将铁路货车的车位、车号通知列检作业场。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在（ ）过程中发现的铁路货车故障，根据半年内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名。
A.检修
B.运用
C.检修和运用
D.段修
[单选题]铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在检修过程中发现的铁路货车故障，根据（ ）内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名。
A.季度
B.半年
C.一年
D.两年
[判断题]计算铁路货车破损程度时，铁路货车改造的简易客车破损时按铁路货车办理。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，（ ）对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为铁路货车故障发生率。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]铁路交通事故损坏的铁路货车、行车设备故障损坏的铁路货车及列车中的其他铁路货车，须由车辆部门检查处理或指导相关人员检查处理，其他部门不得进行处理。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修反馈的铁路货车配件故障信息，每半年对铁路货车配件造修企业的造修质量进行一次评价，评价指标为（ ）
A.配件故障发生率
B.货车故障发生率
C.配件故障发生总数
D.货车故障发生总数
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，每半年对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为（ ）。
A.铁路货车运用故障反馈率
B.铁路货车故障发生率
C.配件故障发生率
D.配件运用故障反馈率
[单选题]自备铁路货车均应在铁路货车两侧（墙）适当位置涂打自备铁路货车（ ）的名称和所在铁路局简称标记。
A.配属单位
B.检修单位
C.产权单位
D.制造单位
[多选题]自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车技术管理信息系统（HMIS）。自备铁路货车维修信息录入HMIS应（ ）并逐级上传。
A.齐全
B.准确
C.简洁
D.迅速
[单选题]预检：核对铁路货车有无（ ）、标记及定检，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目。
A.扣车命令
B.扣车计划
C.车型
D.车号
[单选题]铁路货车轮对部分运用限度规定：铁路货车轮对内侧距离3点最大差须≤（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
