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[判断题]采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。
[判断题]液压式制动压力调节器并接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制主缸的制动压力。
[判断题]地铁列车制动力大于粘着力时车轮会发生滑行。
[判断题]液压式制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。
[判断题]一号线地铁列车若在制动过程中出现电制动滑行造成制动力的损失，空气制动需要进行补偿，以便于电制动的防滑控制。
[判断题]停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
[填空题]地铁列车紧急制动采用（）制动，制动力由（）摩擦车轮后，轮轨发生作用而产生。
[判断题]一号线地铁列车紧急制动时，紧急电磁阀（EBV）失电，空重阀（LA）来的压力空气进入中继阀（RL）的下膜板，经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。
[判断题]重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
[判断题]地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。
[判断题]单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是SBV，停放制动电磁阀的英文代码是SPV，紧急制动电磁阀英文代码是EBV。
[填空题]单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是（），停放制动电磁阀的英文代码是（），紧急制动电磁阀英文代码是（）。
[单项选择]ABS处于制动压力增大阶段时，进、出液电磁阀的状态是（）。
A. 进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀断电，关闭制动轮缸出液通道
B. 进液电磁阀断电，关闭制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
C. 进液电磁阀通电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
D. 进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
[判断题]一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。
[简答题]制动压力调节器的功用是什么？按照控制方式分为哪两种？电磁阀有哪两种形式？
[单项选择]CRH2型动车组紧急制动为纯空气制动，其制动力根据列车运行速度进行两级调整，两级调整是通过（）实现的。
A. 紧急电磁阀
B. 制动控制器
C. 调压阀B11
[判断题]VM28A电磁阀为防滴漏型的3位电磁阀，MFC1A型电磁阀为防滴漏型OFF型电磁阀。
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，控制停车电磁阀、正车电磁阀、倒车电磁阀和起动电磁阀的输出接口采用（）。
A. 串行输出接口8251
B. 并行输出接口8255
C. A/D接口
D. D/A接口
