更多"一号线地铁列车每一节都有牵引动力。"的相关试题:
[单项选择]重庆一号线地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动（）台牵引电动机
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]一号线地铁列车每个动车上都安装有高速断路器（MQF）
[判断题]一号线地铁列车每个客室设有4个乘客紧急报警装置，成W形分布。
[填空题]一号线地铁列车每辆动车VVVF逆变器中单个IGBT变流器模块的输出容量为（）kVA
[判断题]一号线地铁列车每辆动车有2个VVVF逆变器单元，当一个逆变器单元出现故障时，可切除故障逆变器单元，且不影响另一个逆变器单元的正常工作。
[判断题]一号线地铁列车每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个高度阀和二个差压阀。
[单项选择]哈尔滨地铁一号线转向架牵引拉杆使用呈（）布置的牵引拉杆。
A. H型
B. G型
C. Z型
D. W型
[多项选择]下列属于牵引动力单元的牵引设备组成的是（）。
A. 高压单元，带受电弓和保护装置
B. 主变压器
C. IGBT水冷技术的牵引变流器
D. 异步电机
[单项选择]重庆一号线地铁列车在非紧急牵引工况下缓解保持制动列车处于牵引需速度大于（）
A. 0.5km/h
B. 1.0km/h
C. 1.5km/h
D. 2.0km/h
[判断题]高速动车组的牵引动力配置主要有动力集中、动力分散和混合动车三种形式。
[单项选择]车辆采用的是交流传动和动力（）型控制技术的地铁车辆牵引系统。
A. 分散
B. 集中
C. 拖动
D. 推动
[判断题]西安地铁二号线车辆牵引回流装置通过轴端接地碳刷引入钢轨，最终到牵引变电所形成一闭合回路。
[单项选择]西安地铁1号线VVVF牵引系统中充电电阻器是（）
A. HBRe
B. DCRe
C. CHRe
D. HBK
[判断题]西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。
[判断题]动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和动力集中式动车组。
[单项选择]列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）
A. 1：1
B. 2：1
C. 1：2
D. 1：5
[单项选择]当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除50%牵引动力时，（）。
A. 须保持300km/h速度运行
B. 须限速160km/h运行
C. 不能运行
D. 须限速200km/h运行
[单项选择]当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除25%牵引动力时，（）。
A. 须保持300km/h速度运行
B. 须限速260km/h运行
C. 不能运行
D. 不限速
[单项选择]我国铁路未来牵引动力的主力是（）。
A. 蒸汽机车
B. 电力机车
C. 内燃机车
D. 燃汽机车
