更多"一号线地铁列车一个受电弓碳滑条数量（）"的相关试题:
[填空题]一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
[简答题]写出一号线地铁列车受电弓控制系统的的组成部分。
[简答题]写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
[判断题]一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时，受电弓被禁止升弓动作。
[填空题]一号线地铁列车受电弓所有的滚动轴承和拉杆的关节轴承每（）润滑一次
[判断题]一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。
[简答题]请写出一号线地铁列车受电弓底架和车顶之间产生火花的原因及维修措施。
[填空题]一号线地铁列车牵引系统中受电弓最高工作位置（包括绝缘子）：（）
[判断题]重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
[填空题]一号线地铁列车车体的纵向中心与受电弓的纵向中心轴线的偏差不超过（）
[单项选择]重庆一号线地铁受电弓安装的位置是（）
A. TC1车
B. M车
C. MP车
D. TC2车
[单项选择]重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为（）
A. DC380V
B. DC1500V
C. AC380V
D. AC1500V
[多项选择]受电弓碳滑板出现（）情况需要更换碳滑板。
A. 剩余碳条高度仅10mm，从支座上沿测量碳滑板高度
B. 发现大的碳结块
C. 边缘处发现碳结块以及裂缝
D. 大裂缝延伸到支座上，同事电气部件因腐蚀发生损坏
[填空题]地铁列车每个客室车门各有一个（）控制一个车门。
[单项选择]地铁地铁列车的拖车长度为（）。
A. 18.5m
B. 19m
C. 19.5m
D. 20m
[单项选择]重庆1号线地铁列车空压机在总风压力低于（）KPa，两台同时启动。地铁列车总风压力低于（）KPa，列车会产生紧急制动
A. 650，600
B. 680，600
C. 750，600
D. 750，650
[单项选择]地铁列车全列车长度约为（）。
A. 115m
B. 120m
C. 130m
D. 119m
