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[简答题]哈尔滨地铁1号线的运营服务宗旨和行车指挥原则？
[多项选择]行车调度的指挥原则为行车工作必须坚持（）的原则。
A. 安全第一
B. 集中领导
C. 统一指挥
D. 逐级负责
[简答题]广州地铁运营服务宗旨及行车指挥工作必须坚持的原则？
[简答题]为什么说在实现行车指挥自动化后，行车调度员的作用仍然是不可替代的？
[判断题]CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于，传统行车指挥模式为：调度员←→车站值班员←→列车。CTC（调度集中）指挥模式为：调度员←→列车。
[填空题]各部门处理行车事故必须执行（）、统一指挥的原则。
[判断题]CTCS2级适应于装备TDCS或CTC行车指挥设备的线路
[填空题]铁路行车安全监测设备应通过铁路通信网络连接，实现（），为运输组织、行车指挥等提供信息。
[判断题]在地铁的行车调度指挥流程中，一般情况下行调可以直允许列车司机直接呼叫行车调度指挥人员。
[填空题]铁路运输管理层是行车指挥中心，以（）为行车安全保障基础，通过（）实现对列车运行的控制和管理。
[单项选择]站务中心冬运防寒工作贯彻（）的原则，实行“高度集中、统一指挥”，坚持行车优先，重点确保行车安全，最大限度保障乘客出行人身安全，大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力，把恶劣天气对运营的影响降至最低
A. 四不放过
B. 安全第一
C. 预防为主，安全畅通
D. 先通后复。
[判断题]统一指挥原则是组织设计时需要遵循的原则。
[判断题]站务中心冬运防寒工作贯彻“四不放过”的原则，实行“高度集中、统一指挥”，坚持行车优先，重点确保行车安全，最大限度保障乘客出行人身安全，大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力，把恶劣天气对运营的影响降至最低。
[填空题]分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（）控制与（）两种模式。
[单项选择]分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（）与非常站控两种模式。
A. 分散模式
B. 自律模式
C. 分散自律控制
D. 集中控制
