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[单项选择]临修检查时车体外胀:空车不大于80mm,重车不大于()。
A. 80mm
B. 85mm
C. 120mm
D. 150mm
[单项选择]铁路货车临修全面检查应符合以下要求:车体倾斜不大于();车体外胀:空车不大于(),重车不大于()。
A. 50mm,80mm,150mm
B. 65mm,75mm,100mm
C. 75mm,80mm,150mm
D. 80mm,90mm,100mm
[单项选择]临修车体底架及附属件检查:车体外胀空车不大于();
A. 70mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
[单项选择]临修时,车门、车窗配件无丢失,折页无折断;空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于()。
A. 8mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 15mm
[单项选择]临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()
A. 车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失
B. 车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失
C. 车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失
D. 车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失
[单项选择]临修修理要求:13A、13B型车钩全开位不大于()mm。
A. 242
B. 245
C. 243
D. 250
[单项选择]修理临修故障时,16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于()。
A. 10mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 18mm
[单项选择]临修车体底架及附属件检查:车体倾斜不大于();
A. 70mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
[单项选择]临修时转8A型转向架承载鞍垫板无裂纹、变形,偏磨不大于(),磨耗不大于2mm。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
[单项选择]铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于()。
A. 6mm,4mm
B. 5mm,3mm
C. 6mm,3mm
D. 7mm,3mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于()、两侧之和不大于3mm。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
[单项选择]临修转向架故障修理标准:斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于()。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 2mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,导框底面磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]临修时,在平直线路上测量车钩高度,空车为()。
A. 860~880mm
B. 860~890mm
C. 870~880mm
D. 870~890mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm、两侧之和不大于()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]临修修理要求:装用13A型、13B型钩舌的13号车钩闭锁位不大于()mm。
A. 125
B. 127
C. 130
D. 133
[单项选择]空车临修日期距辅修到期日期在()以内时可转做辅修。
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
[单项选择]临修检查时,13A、13B型车钩防跳台磨耗不大于()
A. 1mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 2mm