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发布时间:2024-02-19 22:58:10

[单项选择]各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于()mm;铆结构者,须跨过裂纹每侧3个铆钉孔。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 300mm

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[单项选择]各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于300mm;铆结构者,须跨过裂纹每侧()个铆钉孔。
A. 5
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]修理临修故障时,各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧()铆钉孔。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]铁路货车临修上、下盖板补强时,补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于();铆结构者,须跨过裂纹每侧()铆钉孔。
A. 200mm,1个
B. 250mm,2个
C. 300mm,3个
D. 350mm,4个
[单项选择]各梁上下盖板补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于()。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
[单项选择]翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过裂纹每侧()mm以上。
A. 100
B. 200
C. 250
D. 300
[单项选择]补强板须盖过腐蚀处边缘()以上,其厚度不小于原板厚度。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
[单项选择]各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。
A. 焊修
B. 挖补
C. 补强
D. 更换
[单项选择]包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者,焊后补强;补板厚度应与母板相同,高度须盖过裂纹末端50mm及以上;长度须盖过裂纹每侧()mm及以上。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单项选择]腹板的平形、角形补强板:焊结构者,高度须大于腹板高的()。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
[单项选择]腹板的平形、角形补强板:焊结构者,厚度须大于原梁腹板厚度的()。
A. 0.6
B. 0.7
C. 0.8
D. 0.9
[单项选择]各梁上下盖板补强板长度铆结构者,须跨过裂纹每侧()个铆钉孔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]脚手架钢管立杆应设置金属底座或木质垫板,木质垫板厚度不小于50mm、宽度不小于()mm,且长度不少于2跨。
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
[简答题]木脚手板厚度、宽度和长度以多大尺寸为宜?
[单项选择]腹板的平形、角形补强板:焊结构者,厚度须大于原梁腹板厚度的90%,高度须大于腹板高的50%,并须盖过腹板裂纹50mm以上,长度大于梁高的()倍,补强板四周须倒角。
A. 1.5
B. 0.5
C. 2.7
D. 2.9
[单项选择]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。
A. 3~15mm
B. 3~16mm
C. 4~15mm
D. 4~16mm
[单项选择]构筑木板临时密闭时采用鱼鳞式搭接方式,自上往下依次压茬排列钉在立柱上,木板厚度不小于(),压茬宽度不少于(),四周木板均要与顶、底、帮接实。
A. 20mm  30mm
B. 20mm  20mm
C. 15mm  20mm
D. 10mm  20mm
[简答题]如何确定桁架节点板厚度?一个桁架的所有节点板厚度是否相同?
[判断题]焊接应力和焊接变形是同时产生的。若被焊结构刚度较大或被焊金属塑性较差,则产生的焊接应力较大,而焊接变形较小。
[单项选择]在焊接结构中装配-焊接顺序基本有整装-整焊、部分装配焊接-总装配焊接和()三种类型。
A. 钢板矫正
B. 边装边焊
C. 材料预处理
D. 机械矫正

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