更多"[判断题]“未及时”是指钢轨折断后超过一天未进行临时处理或进入设计锁定"的相关试题:
[填空题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整
[填空题]钢轨折断后永久处理时,20.钢轨折断后永久处理时,作业轨温宜低于实际锁定轨温 。当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于 。
[判断题]实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃,必须做好应力的放散和调整。( )
A.正确
B.错误
[填空题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。
[单选题]无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过( ) ℃应进行应力放散或调整。
A.5
B.10
C.15
D.20
[填空题]冬季无缝道岔基本轨折断后,进行永久处理时,必须在锁定轨温范围使限位器子母块( )才能焊接。
[填空题]无缝线路道岔的锁定轨温必须准确、均匀,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过( )℃,必须做好()
[判断题]无缝线路(道岔)的锁定轨温必须准确、均匀,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,两相邻单元轨节锁定轨温差超过( )℃,或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过3℃应进行应力放散或调整:
A.3
B.4
C.5
D.6