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[单选题]轨检车检测中三率是指( ) 。
A.水平变化率、横加变化率和曲率
B.轨距变化率、垂加变化率和曲率
C.轨距变化率、横加变化率和曲率
D.高低变化率、横加变化率和曲率
[单选题](47799)轨检车检测中三率是指( ) 。(1.0分)
A.水平变化率、横加变化率和曲率
B.轨距变化率、垂加变化率和曲率
C.轨距变化率、横加变化率和曲率
D. 高低变化率、横加变化率和曲率
[多选题]轨检车检测项目正号定义中,轨检车正向,高低( )为正,轨向( )为正。
A.向上
B.向下
C.向左
D.向右
[判断题]动态检查应以综合检测列车和轨检车检测结果为主要依据。
A.正确
B.错误
[单选题]轨检车检测幅值管理是衡量轨检波形幅值偏离( )的程度,定义了I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级。《高速铁路工务知识读本》第12.2.2条
A.水平线
B.中心线
C.基线
D.标准线
[判断题]动检车检测项目正号定义:顺轨检车正向,轨向向左为正,向右为负
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车检测中出现轨距不良,则至少存在一股轨向不良。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车检测报表中的曲线摘要报告,可以评价轨道结构中曲线地段的整体状态。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车检测中出现水平不良,只与三角坑有关。
A.正确
B.错误
[单选题]当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时,在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假( )。
A.高低
B.水平
C.轨向
D.曲率
[单选题]ADD003422
当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时,在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假(???)。
A.高低
B.水平
C.轨向
D.曲率
[填空题]在固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的 ( ) 和轨距病害,不属于轨道几何尺寸超限。
[简答题]固定型道岔的有害空间部位,轨检车检测出的 和轨距病害,不属于轨道几何尺寸超限。