更多"船舶阻功率在考虑船体效应后，向前得到的功率应是（）。"的相关试题:
[单项选择]当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。
A. 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR
B. 螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH
C. 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj
D. 主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
[单项选择]
船舶在定速航行时（）。
a．船体阻功率；
b．螺旋桨推功率；
c．主机有效功率。
A. a＞b
B. a＞c
C. a、b、c相平衡
D. c＞a+b
[单项选择]主机选配螺旋桨时要留有船体功率储备其值一般为标定功率的（）。
A. 5%
B. 8%
C. 15%
D. 25%
[单项选择]考虑船体变脏后，船舶遇到恶劣气象、复杂海况及不同水域时船舶阻力增加，为了使船舶在各种航行条件下发动机不超负荷，在船上主机的服务功率比标定功率低，这种储备称（）。
A. 船舶功率储备
B. 动力装置功率储备
C. 发动机工作储备
D. 船体工作储备
[单项选择]用SX－400功率计测量驻波比SWR，向前功率用什么字符表示（）
A. REF
B. FWD
C. CAL
[单项选择]计算交流功率应考虑功率因数cosΦ，Φ是（）。
A. 电阻负载引起的损耗角
B. 交流电流和电压之间的相位差
C. 交流电压和交流功率的相位差
D. 由于传输的线缆引起的损耗角
[多项选择]千岛湖航区高速客船“先锋6号”，船长18.45米，总吨30，单机横骨架式，主机功率225千瓦，船体材质为纤维增强塑料，请问下列哪几个选项是正确的？（）
A. 应采用格式ZSB-1证书簿
B. 应签发内河船舶吨位证书
C. 应签发内河高速船安全证书
D. 应签发内河船舶防止油污染证书
[单项选择]船舶强度大、功率大、稳性和浮性较好，但船体较小的船舶称为（）
A. 海洋开发船
B. 拖船
C. 航标船
D. 破冰船
[多项选择]拖船特点是：（）。船的主尺度较货船小得多，但功率较大。船体主甲板尾部设有拖带驳船的拖带设备。
A. 船体强度大
B. 稳性好
C. 操纵性灵活
D. 推进动力小
[单项选择]由于评估采用的耐用年限为（），因而通过计算公式得到的损耗率应是综合考虑了有形损耗和无形损耗之后的综合损耗率。
A. 经济耐用年限
B. 使用年限
C. 设计年限
D. 折旧年限
[判断题]对于一次雷达发射机来说，宁愿提高平均功率而不希望过分增大峰值功率是考虑到耐压和高功率击穿等问题。
[判断题]无功功率变送器是由有功功率测量元件组成的，它只能指示有功功率，可以将有功功率读数乘以一个系数得到被测的无功功率。
[简答题]船体结构中船体部分和上层建筑部分包括什么？
[单项选择]油轮船体铆接与船体焊接相比较其（）。
A. 强度小
B. 强度大
C. 强度小、漏泄大
D. 强度大、漏泄小
[单项选择]
螺旋桨的选配方法之一，选择次序是首先根据（），选配（），再根据（）选取（）。
a．船体有效功率和航速；
b．螺旋桨的推进特性；
c．功率适合的主机；
d．高效节能的螺旋桨。
A. a→b→c→d
B. a→d→b→c
C. d→c→b→a
D. a→c→d→b
[单项选择]船体强度是指船体结构抵抗（）作用的能力。
A. 阻力
B. 内力
C. 外力
D. 碰撞力
[单项选择]
船、机、桨在各种运行工况下作用于船体的功率平衡方程式也称综合方程式，它反映了（），管理者应特别注意。
a．动力装置效率；
b．减速器、轴系、螺旋桨的效率；
c．船体效率；
d．主动力装置、辅动力装置效率；
e．主柴油机的效率。
A. a+b+c
B. b+c+d
C. b+c+e
D. b+d
[单项选择]船舶选取主机功率时，必须考虑10%的功率储备，以克服（）。
A. 空气阻力
B. 汹涛阻力
C. 污底阻力
D. 附体阻力
[单项选择]
船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有（）
①强度；
②稳定性；
③刚度。
A. ①、②；
B. ①～③；
C. ①、③；
D. ②、③。
