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[单项选择]柴油机比汽油机省油的原因是（）
A. 压缩比高
B. 压缩比低
C. 供油量少
[单项选择]柴油机起动后马上松开升压（过载）按钮，柴油机立即熄火，原因是（）。
A. 进气门未打开
B. 机油压力保护起作用
C. 系统气压过低
D. 机油压力低
[单项选择]柴油机冒（）的原因是烧机油所致。
A. 黑烟
B. 白烟
C. 蓝烟
D. 以上答案均不正确
[单项选择]柴油机怠速过高的原因是（）。
A. 喷油器调整不当
B. 高压泵调整不当
C. 气门间隙过大
D. 气门间隙过小
[单项选择]柴油机冒黑烟的原因是（）
A. 增压器压气机气封损坏
B. 中冷器漏水
C. 空气滤清器堵塞
D. 燃油滤清器过脏
[单项选择]造成柴油机过热的原因是（）。
A. 阻风门关闭
B. 排气栅栏堵塞
C. 进气栅栏堵塞
D. 空气滤清器堵塞
[单项选择]柴油机“飞车”主要原因是（）。
A. 调速器失效
B. 油门拉杆卡带
C. 燃烧室进入额外燃料
D. 以上各项
[单项选择]柴油机排气冒黑烟原因是（）。
A. 燃油雾化不好
B. 柴油机温度过低
C. 柴油机烧机油
D. 喷油器压力过高
[单项选择]现代船用超长行程高增压柴油机的实际工作循环发展趋势是（）。
A. 等压加热循环
B. 等容加热循环
C. 混合加热循环
D. 等温加热循环
[多项选择]柴油机排气管冒蓝烟的原因是（）
A. 机油过多
B. 缸套磨损严重
C. 气门调整不当
[单项选择]柴油车自由加速烟度排放超过标准的主要原因是柴油机供油系统（）及柴油质量不好。
A. 质量欠佳
B. 调整不当
C. 配件不全
D. 配臵不当
[单项选择]在内燃机中柴油机的热销率最高的原因是（）
A. 柴油热值高
B. 内部燃烧
C. 压缩发火
D. B+C
[单项选择]柴油机发生重复喷射的根本原因是（）。
A. 喷射延迟阶段太长
B. 高压油管中压力波的反射
C. 供油速度太低
D. 喷孔磨损
[单项选择]柴油发动机起动不着的原因是（）。
A. 主离合器过松
B. 发电机皮带过松
C. 起动机坏
D. 发电机坏
[单项选择]柴油机排烟呈白色其原因是（）。
A. 气缸中有滑油燃烧
B. 燃油雾化不良
C. 气缸中有水
D. 后燃
[单项选择]柴油发动机排气冒黑烟的原因是（）。
A. 供油提前角过小
B. 供油提前角过大
C. 供油不畅
D. 排气不畅
[多项选择]柴油机起动困难的可能原因是（）。
A. 低压油路漏气
B. 起动机运转无力
C. 喷油器雾化不良
D. 喷油时间不准
