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发布时间:2023-11-10 23:31:11

[单选题]当用示波器观察监控天线回来的信号时,发现9960Hz副载波信号有一缺口,一般说明( )有问题。
A.边带射频产生器
B.边带天线
C.识别信号
D.9960Hz信号

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[单选题]当用示波器观察监控天线回来的信号时,发现9960Hz副载波信号有一缺口,一般说明( )有问题。
A.边带射频产生器
B.边带馈线或边带天线
C.识别信号
D.载波发射机
[单选题]当用示波器观察监控天线回来的信号时,发现9960Hz副载波信号有一缺口,一般说明( )有问题.
A.边带射频产生器
B.边带天线
C.识别信号
D.9960Hz信号
[单选题]在DVOR监控天线位置可以观察到9960副载波上有60Hz的寄生调幅信号,这是由于( )。
A.天线阵效应和近场效应
B.发射异常
C.外部干扰
D.镜像干扰
[单选题]在监控天线位置观察到9960Hz副载波上有一个60Hz的调幅信号,这是由于()。
A.天线阵效应
B.近场效应
C.A和B
D.都不是
[判断题]当VOR监控器处的副载波9960Hz信号减小10%时,应停止信号发射。
A.正确
B.错误
[多选题] 监控系统发出电网设备异常信号时,监控员应对发出的信号迅速进行研判,研判时应结合监控画面上断路器变位情况,( )等遥测值、光字牌情况进行综合分析。
A.电流
B.电压
C.功率
D.压力值
[多选题]监控系统发出电网设备异常信号时,监控员应对发出的信号迅速进行研判,研判时应结合监控画面上断路器变位情况,( )等遥测值、光字牌情况进行综合分析。
A. A.电流
B.B.电压
C.C.功率
D.D.压力值
[判断题] 监控系统发出电网设备异常信号时,监控员应准确记录异常信号的内容。
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ 转为随时停车工作状态操作方法: 确认地面信号为进行信号时,监控装置在监控或降级状态下速度为0km/h,司机按压显示屏向【↑】键2秒,显屏幕弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移到“转入20km/h限速模式”选项处,按压【确认】键,进入“转入20km/h限速模式确认”子菜单,将光标移动到“确定”选项处,再次按压【确认】键,屏幕出现“20km/h限速模式”标志,模式曲线显示为限速0km/h。()分钟后,监控装置开口限速21km/h,语音提示“注意前方限速”,监控装置转入“20km/h限速模式”状态。
A.1
B.2
C.3
[单选题]DVOR副载波频率的门限是( )。
A.9960HZ±2%
B.9969KHZ±2%
C.9960HZ±1%
D.9969HZ±1%
[单选题]LKJ 转为随时停车工作状态操作方法:确认地面信号为进行信号时,监控装置在监控或降级状态下速度为0km/h,司机按压显示屏向【↑】键2秒,显屏幕弹出“非正常行车确认”窗口,将光标移到“转入20km/h限速模式”选项处,按压【确认】键,进入“转入20km/h限速模式确认”子菜单,将光标移动到“确定”选项处,再次按压【确认】键,屏幕出现“20km/h限速模式”标志,模式曲线显示为限速0km/h。()分钟后,监控装置开口限速21km/h,语音提示“注意前方限速”,监控装置转入“20km/h限速模式”状态。
A.1
B.2
C.3
[单选题]DVOR副载波调制度的门限是( )。
A.30%±2%
B.30%±1%
C.30%±0.2%
D.30%±0.1%
[单选题]在自动闭塞区间,机车运行前方为通过信号机,机车信号为停车信号时,列车停车2分钟后,监控列车以不超过( )km/h 的速度运行,越过前方显示停车信号的分区通过信号机。
A.15
B.20
C.40

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