更多"[判断题](208497)( )日常检修中,需对车体底架各梁"的相关试题:
[判断题]日常检修中，需对机车车体底架各梁及焊缝进行检查，且不得变形和有裂纹。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]H512中梁平车加强型附加杠杆支点座须按图样要求检修，焊缝开裂时焊修，变形时调修或更换，腐蚀、磨耗深度大于（ ）时更换为新品。
A.30%
B.40%
C.50%
D.20%
[单选题]车体入库检修基本工序：（ ）、底架各梁检修、底架附属件检修、车体检修。
A.架车
B.车体除锈
C.更换故障车门
D.涂漆
[判断题]构架检修在日常检修中，只需要目测检查构架的外观是否完好，构架上有无裂纹、锈蚀、腐蚀、变形等。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组一级检修车体辅助排障器距轨面高度为（ ）mm。
A.23～27
B.20～28
C.17～28
D.25～30
[判断题]检查修理塔体和内衬的腐蚀，变形和各部焊缝都不是塔检修的内容
A.正确
B.错误
[填空题]车体结构的刚度在正常载荷和（）下，车体的变形不超过运行条件所决定的极限值。
[简答题]案例:某检修班组职工,在日常检修过程中,总是不能严格执行检修规程要求,自己总结出一套检修经验“修不如换”,造成过度维修,并美其名曰“为了保证设备长周期运行”,备件及检修费用严重超支,每月都无法完成修旧利废指标。作为班组长,请分析判断造成此类现象发生的原因,该如何纠正?
[单选题]管子对接时,两对接焊缝中心线距离不得小于( )mm,且不得小于管子直径。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
[判断题]动车组车体结构变形或破损严重无法修复的符合报废条件。
A.正确
B.错误
